Specialized

Visi 40Kalnų 7bike 6ebike 6Plento 5Vaikų 3Hibridinis 3E-miesto 1Elektrinis 1E-plento 1ebikes 1E-kalnų 1

15 modeliai

Crux

bike2022–2026

„Crux“ pradėjo gyvenimą kaip „Specialized“ grynas ciklokroso lenktyninis dviratis 2000-ųjų pabaigoje, su daugybe JAV ir pasaulio taurės CX pergalių. 2021 m. „Specialized“ visiškai pergalvojo platformą

Diverge

bike2014–

„Diverge“ pradėjo savo gyvenimą maždaug 2014 m. kaip „Roubaix purvui“ – ištvermės plento platforma, pritaikyta nelygiam paviršiui – prieš tapdama specializuotu, labai pajėgiu žvyrkelio dviračiu. Per k

Jett

Vaikų2021–2024Nutrauktas

Specialized launched the Jett kids' bike line in 2021 as its answer to the premium lightweight kids-bike specialists (woom, Frog, Prevelo, Cleary) that had, for years, out-designed the big brands on f

Riprock

bike2016–

„Specialized“ suprato, kad vaikų dviračiai dažnai būdavo tik sumažinti suaugusiųjų dviračiai su baisiomis, sunkiomis spyruoklinėmis šakėmis, kurios neveikė lengviems važiuotojams. Naujausias „Riprock“

Roubaix

bike2004–

Pavadinta pagal sunkų Paryžiaus-Rubė klasikinį dviračių lenktynę, Roubaix pradėjo ištvermės plento dviračių kategoriją. 2017 m. pristatyta spyruoklinė Future Shock sistema revoliucionavo priekinės dal

Stumpjumper EVO

bike2014–

Pavadinimas „EVO“ istoriškai reiškė šiek tiek patobulintus Specialized dviračius. Tačiau dabartinis Stumpjumper EVO praktiškai yra visiškai kitokia kategorija nei standartinis Stumpjumper. Su 160/150

Tarmac SL7

bike2020–

„Specialized“ suprato, kad lenktynininkai neturėtų rinktis tarp kalnų dviračio (SL6) ir aerodinaminio dviračio (Venge). SL7 buvo sukurtas „Win Tunnel“ tunelyje, kad atitiktų UCI svorio ribą, būdamas b

Turbo Como SL

ebike2020–2026

„Turbo Como SL“ yra lengvas „Specialized“ komfortiškas miesto elektrinis dviratis, dalijantis SL variklio platformą su „Levo SL“ ir „Vado SL“, tačiau supakuotas į vertikalią, pilnai įrengtą, atlenktų

Turbo Creo

Elektrinis2019–2023Nutrauktas

„Specialized“ siekė sukurti elektrinį plento dviratį, kuris nesijaustų kaip tankas, kai variklis išsijungia ties 25 km/h. SL 1.1 variklis buvo sukurtas kaip lengvas ir be trinties. Su „Creo 2“ jie pri

Turbo Creo SL

E-plento2019–

Specialized entered the drop-bar e-bike market in 2019 with the Turbo Creo SL, arriving after the brand had already proven its Turbo Levo (e-MTB) and Turbo Vado (e-city) platforms. Rather than bolt a

Turbo Levo SL

ebike2020–2026

„Turbo Levo SL“ pasirodė 2020 m. kaip „Specialized“ atsakymas į klausimą, kurio dar niekas kitas nekėlė: o kas, jei elektrinis kalnų dviratis važiuotų ir valdytųsi kaip įprastas takelio dviratis, tik

Turbo Tero

ebike2022–2026

„Turbo Tero“ buvo pristatytas 2022 m. kaip „Specialized“ vidutinės kainos fitneso/komuterinis elektrinis dviratis, užimantis vietą tarp miesto „Vado“ ir bekelės „Tero X“. Sukurtas ant tos pačios pilno

Turbo Tero X

ebike2023–2026

Paleistas 2023 m. kaip pilnos pakabos giminaitis kietauodegiui Tero, Turbo Tero X išskyrė nišą, kurią Specialized pavadino „e-SUV“ — viską darantis aparatas su 130/120 mm eiga, mullet 29/27.5" ratų ko

Turbo Vado

ebike2018–

„Turbo Vado“ yra „Specialized“ flagmaninis pilnos galios miesto elektrinis dviratis, gaminamas nuo 2018 m. ir patobulintas per kelias kartas. Sukurtas aplink aliumininį E5 mišraus tipo rėmą su standar

Turbo Vado SL

ebike2020–2026

„Turbo Vado SL“ buvo pristatytas 2020 m. kaip lengvas Specialized miesto elektrinis dviratis, atsakas į „Levo SL“ – ta pati SL variklio platforma, bet sukonfigūruota važinėjimui į darbą, fitnesui ir k

Kur nusipirkti Specialized Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)
Vietinės prekyvietės
skelbiu.ltautoplius.lt

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.