S
SpecializedRoubaix
bike2800–13000 EUR
01
Kilmė
Pavadinta pagal sunkų Paryžiaus-Rubė klasikinį dviračių lenktynę, Roubaix pradėjo ištvermės plento dviračių kategoriją. 2017 m. pristatyta spyruoklinė Future Shock sistema revoliucionavo priekinės dalies komfortą, pakabindama dviratininką, o ne dviratį. 8-oji karta (2023–dabar): pristatytas Roubaix SL8: Future Shock 3.0, 40 mm padangų tarpas, lengvesnis rėmas.
02
Specifikacijos
- Rėmas
- FACT 10r carbon (Sport/Comp/Expert/Pro) or FACT 12r carbon (S-Works); SL8 frame ~950 g (uses Aethos construction lessons)
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Shimano 105 mech 12-spd (Sport) up to SRAM RED AXS / Dura-Ace Di2 12-spd (S-Works)
- Stabdžiai
- Hydraulic disc — Shimano or SRAM by trim, 160 mm rotors
- Ratai
- 700c — DT Swiss G540 / Roval Terra / Roval Alpinist by trim (stock wheels criticised at Comp level)
03
Verdiktas
+Stiprybės
- Geriausias klasėje smūgių sugėrimas — „Future Shock 3.0“ + „Pavé“ balno vamzdis sumažina smūgius prie vairo ir balno net ~53 %, palyginti su artimiausiu konkurentu
- SL8 yra daug lengvesnis (~950 g rėmas, ~7,3 kg S-Works) ir aerodinamiškesnis nei ankstesnės kartos, nebėra komforto kompromisas
- Didelė 40 mm padangų prošvaisa ir 3 laikikliai (buteliui, viršutiniam vamzdžiui, purvasaugiams) daro jį tikrai universalų – tinka ilgoms kelionėms, lengvam žvyrui ir dviračių turizmui
- Reguliuojama „Future Shock“ (3 spyruoklės + iki 5 išankstinio įtempimo tarpiklių) leidžia priekinę dalį pritaikyti pagal dviratininko svorį ir pageidavimus
- Įrodyta lenktyninė kilmė – „Paris-Roubaix“ nugalėtojas, daugelio šaltinių pripažintas geriausiu ištvermės dviračiu metuose
−Trūkumai
- „Future Shock“ nėra pasirenkamas – dviratininkai, kuriems nepatinka spyruoklinė priekinė dalis arba jos guminis gaubtas, negali jos pašalinti
- „Future Shock“ kasetę, kai susidėvi, reikia pakeisti (ne tiesiog atnaujinti), o tai yra brangi periodinė priežiūra
- Prasta vertė žemesnėse komplektacijose – vidutiniški standartiniai ratai ir aliumininis vairas net brangesniuose modeliuose, kai konkurentai montuoja anglies pluoštą
- Ant lygaus asfalto minkšta priekinė dalis gali atrodyti nesubalansuota su standesne galine, o pradiniai modeliai su „105“ komplektacija sveria apie 10 kg
- Nepaisant 40 mm prošvaisos, tai nėra tikras žvyro dviratis – ant šiurkštesnio žvyro 32 mm „Mondo“ padangos ir kelio geometrija praranda sukibimą
04
Kam tinka
Long-distance riders prioritizing comfort, or those who ride on poorly maintained roads.
05
Žymos
06
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Specialized Roubaix Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Vietinės prekyvietės
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.