CerveloR3
road
01
Kilmė
R3 debiutavo 2009 m. kaip prieinamesnis legendinio R5 brolis. Ten, kur R5 yra gramų manija apsėstas kalnų dviratis, R3 buvo suprojektuotas kaip viską galintis anglies pluošto plentinis dviratis — pakankamai patogus ilgoms dienoms balne, pakankamai standus sprintui. Patys Cervelo profesionalai juo lenktyniavo laimėdami Paryžius-Rubė ir Tour de France kalnų etapus, parodydami jo universalumą.
02
Specifikacijos
- Rėmas
- Carbon fiber with Squoval 3 tube shaping (truncated airfoil downtube, seat tube, head tube); slender seatstays turned 90°; Kevlar reinforcement at head tube junction
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Shimano Ultegra (mechanical or Di2 depending on trim); 52/36 chainring; 11-speed
- Stabdžiai
- Shimano RS805 hydraulic disc, flat-mount, 140 mm rotors front and rear
- Ratai
- HED Ardennes Plus disc wheels (test spec); frame accepts standard 12 mm thru-axle
03
Verdiktas
+Stiprybės
- Puikus visapusiškas standumo ir svorio santykis — gyvas veikiant apkrovai, per sėdynės atramas sugeria kelio vibraciją
- Patogi geometrija, kuri vis tiek palaiko agresyvią lenktyninę poziciją, nebūdama per daug vertikali
- Įrodyta lenktyninė kilmė — Paris-Roubaix pergalės patvirtina konstrukcinį patvarumą blogiausiuose keliuose
−Trūkumai
- Pastebimai sunkesnis nei R5 — kalnų mėgėjai pajus skirtumą stačiuose nuolydžiuose
- Padangų prošvaisa ribojama iki 28c, riboja universalumą, palyginti su moderniais ištvermės dviračiais, turinčiais 32–35 mm prošvaisą
- Aukšta kaina pastato jį tiesiai į flagmanų konkurenciją, kur naujesni varžovai siūlo daugiau komforto technologijų
04
Žymos
05
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Cervelo R3 Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Vietinės prekyvietės
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.