BH

8 modeliai

AtomX

E-kalnų2018–

„AtomX“ buvo BH pareiškimas, kad elektrinis kalnų dviratis neturi atrodyti kaip elektrinis kalnų dviratis. Kai jis pasirodė, dauguma konkurentų savo variklius ir baterijas rodė matomai; BH „Ballistic

Core Gravel

E-žvyrkelio2020–

„Core Gravel“ yra prieinamas įėjimo taškas į BH elektrinių gravel dviračių ekosistemą. Nors „iGravelX“ naudoja visiškai anglies pluošto rėmą, „Core Gravel“ suporuoja tą patį NR System variklį, identiš

GravelX

Žvyrkelio2019–

BH į gravel lenktynes įsitraukė 2019 m. su modeliu GravelX, remdamasi ta pačia HCIM anglies technologija, kuri padarė jų plento ir MTB rėmus konkurencingais. Išskirtinė AirBow šakė — jos lenkti spyruo

GravelX E

E-žvyrkelio2021–

BH pristatė savo elektrinę gravel liniją suprasdami, kad važiavimas gravel dviračiu reikalauja kitokio variklio charakterio nei e-MTB — sklandesnio, mažiau įkyraus, labiau primenančio kelią. NR System

iLynx

E-kalnų2019–

„iLynx“ yra pats išskirtiniausias BH elektrinis kalnų dviratis: užuot licencijavę „Bosch“, „Shimano“ ar „Brose“ sistemas, jie kartu su „SEG Automotive“ sukūrė nuosavą BHZ variklį – ir pagamino jį Ispa

RS1

Plento2020–

RS1 buvo BH bandymas suderinti du pasaulius, kuriuos plento dviratininkai laikė nesuderinamais: aerodinamines vamzdžių formas ir ilgų distancijų komfortą. Naudodami Kamm Tail profilius — vamzdžius su

RS1 Evo

E-plento2022–

BH sukūrė RS1 Evo e-road platformą, kurioje kiekvieną sprendimą lėmė vienas apribojimas: elektrinė pagalba plento dviračiui turi jaustis kaip plento dviračiui. BHZ variklis sveria 2,1 kg — lengvesnis

Ultralight

Plento2014–

„Ultralight“ buvo BH atsakas į svorio maniakų plento segmentą – linija, kuri pirmiausia teikė pirmenybę svarstyklėms. BB386EVO apatinis laikiklis, per didelio skersmens apatinis vamzdis ir monokokinis

Kur nusipirkti BH Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)
Vietinės prekyvietės

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.