GravelX E
Kilmė
BH pristatė savo elektrinę gravel liniją suprasdami, kad važiavimas gravel dviračiu reikalauja kitokio variklio charakterio nei e-MTB — sklandesnio, mažiau įkyraus, labiau primenančio kelią. NR System 2EXMAG variklis buvo sukurtas su sąmoningai siauru Q-factor alkūniniu mechanizmu, kad elektrinio-gravel dviračio vairuotojai išlaikytų tą patį klubų plotį kaip ir įprastas kelių dviratis, o ne platų, svyruojantį pedalų judesį, būdingą daugumai elektrinių dviračių variklių. iGravelX NX vėliau pridėjo Bosch Performance parinktį rinkoms, kuriose yra stiprūs Bosch aptarnavimo tinklai.
Specifikacijos
- Rėmas
- Carbon HCIM frame (GravelX platform) or aluminium (entry builds); BH Gravel Carbon ACR fork; internal cable routing
- Transmisija
- Shimano GRX 800 1×11 or 2×11 (build-dependent)
- Stabdžiai
- Hydraulic disc; Shimano GRX hydraulic (flat mount)
- Ratai
- 700c, tubeless-ready
Verdiktas
- 163 mm Q-factor išlaiko natūralią klubų padėtį — siauriausias savo klasėje tarp elektrinių gravel vidurinių pavarų
- 540 Wh baterija suteikia iki 165 km atstumą — išskirtinis elektriniam gravel dviračiui
- GRX pavarų sistema sukurta specialiai gravel: patikima purve, optimizuota drop-bar ergonomikai
- NR System variklis rečiau aptarnaujamas už Iberijos pusiasalio ribų, palyginti su Bosch
- Integruota 540 Wh baterija nėra keičiama kelių dienų nepriklausomoms kelionėms
- Core App yra mažiau funkcionali nei Bosch eBike Flow navigacijai ir telemetrijai
Žymos
Susiję modeliai
Kur nusipirkti BH GravelX E Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.

