AtomX
Kilmė
„AtomX“ buvo BH pareiškimas, kad elektrinis kalnų dviratis neturi atrodyti kaip elektrinis kalnų dviratis. Kai jis pasirodė, dauguma konkurentų savo variklius ir baterijas rodė matomai; BH „Ballistic Carbon HCIM“ rėmas paslepia 720 Wh bateriją ir „Brose S Mag“ variklį rėmo viduje, kuris iš pirmo žvilgsnio atrodo kaip įprastas pilnos pakabos anglies pluošto dviratis. „X-System“ dizaino kalba – švarios linijos, integruoti laidai, paslėptos detalės – buvo sąmoningas dizaino sprendimas, skirtas pritraukti dviratininkus, norinčius variklio pagalbos be elektrinio dviračio estetikos.
Specifikacijos
- Rėmas
- Ballistic Carbon, HCIM (Hollow Core Internal Moulding); frame + shock weight: 2,350 g; fully internal wiring; BlockLock fork-turn limiter (150°); built-in motor guards and rear triangle protection
- Transmisija
- Shimano Deore 11-speed (entry) through Shimano XT 12-speed (upper builds)
- Stabdžiai
- Shimano hydraulic disc: MT420 4-piston (mid builds), MT520 (upper builds); 200/200 mm rotors
- Ratai
- 29" or mixed (29/27.5" mullet builds depending on spec); Race Face or DT Swiss wheels
Verdiktas
- 90 Nm Brose variklis ir 720 Wh baterija yra galingas, ilgo nuotolio derinys
- HCIM Ballistic Carbon rėmas, sveriantis 2 350 g, yra lengvas e-enduro dviračiui
- Švarus X-System dizainas slepia elektroniką už tikrai aukščiausios klasės anglies pluošto estetikos
- Brose ekosistema yra mažiau plačiai aptarnaujama nei Bosch ar Shimano daugelyje rinkų
- iConnect programėlės funkcionalumas yra ribotas, palyginti su Bosch eBike Flow sistema
- 720 Wh baterija yra integruota — nėra lengvai keičiama ilgesnėms kelionėms
Žymos
Susiję modeliai
Kur nusipirkti BH AtomX Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.