T
Trek
Gaminamas2024–2026

FX+ 7

ebikes44995499 EUR
01

Kilmė

„FX+ 7“ buvo pristatytas 2024 m. lapkritį kaip flagmanas „Trek“ lengvųjų miesto dviračių linijoje, atnešdamas TQ HPR50 vidurinės pavaros sistemą – pirmą kartą matytą „Domane+ SLR“ – į miesto dviračių segmentą. Rezultatas – vienas iš retų miesto elektrinių dviračių su viduriniu varikliu tokio svorio: maždaug 18 kg su bagažine, sparnais ir žibintais. TQ harmoninė krumplinė pavara išvysto 50 Nm beveik tyliai, kas išskiria „FX+ 7“ iš garsesnių stebulės variklių konkurentų. „Trek“ jį suporavo su Shimano CUES LG400 LinkGlide pavara – nauja, į miesto važiavimą orientuota transmisija, sukurta didesniam elektrinių dviračių sukimo momentui. Dviratis gaminamas standartine, vidutinio žingsnio ir ilgauodege (LT) krovinine versijomis, o kaina Europoje siekia maždaug 4 499 € – brangu miesto dviračiui, bet pigiau nei dauguma Europos TQ įrengtų konkurentų.

02

Specifikacijos

Rėmas
Alpha Platinum Aluminium, hydroformed; integrated rack/fenders/lights mounts; Step-Over and Mid-Step frame styles
Svoris
kg
Transmisija
Shimano CUES LG400 LINKGLIDE 1x10, 11-48T cassette (436% range)
Stabdžiai
Shimano hydraulic disc (RS600 lever / RS405 caliper), 180 mm front / 160 mm rear rotors
Ratai
700c, alloy rims
03

Verdiktas

+Stiprybės
  • Beveik tylus TQ HPR50 vidurinis variklis su natūraliu, dviračio pojūčiu (variklis netrukdo)
  • Lengvas pilnai įrengtas miesto elektrinis dviratis, sveriantis ~18 kg su bagažine, sparnais ir žibintais
  • Puikus valdymas ir manevringumas; subalansuotas, vikrus miesto važiavimas
  • Pristatomas pilnai paruoštas kasdienėms kelionėms (sparnai, integruoti žibintai, bagažinė, kojelė, Quad Lock įkrovimo laikiklis)
  • Patvari Shimano CUES LinkGlide 1x10 pavarų sistema, sukurta didesnio sukimo momento elektriniams dviračiams
Trūkumai
  • Variklis atrodo per silpnas, palyginti su didesnio sukimo momento konkurentais, tokiais kaip Bosch — važiuotojai, norintys stipraus pagreičio, bus nusivylę
  • Nedidelė 360 Wh baterija ir ~30-48 km realus atstumas; nuotolio prailgintuvas kainuoja papildomai
  • Priedai (kojelė, bagažinė) atrodo pigūs, palyginti su ~4 499 € / 4 000 £ kaina
  • Integruoti žibintai yra nepakankami neapšviestiems keliams
  • Baterija yra vidinė ir gali būti išimama tik servise — nėra patogaus keitimo namuose, o lengvos bagažinės krovumo talpa ribota
04

Kam tinka

Premium commuter or design-conscious city rider who wants mid-drive feel, near-silent operation, and the option of a cargo-capable longtail version — willing to pay double the entry FX+ 2 for stealth and refinement.
05

Susiję modeliai

Kur nusipirkti Trek FX+ 7 Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)
Vietinės prekyvietės

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.