Domane+ SLR
Kilmė
„Domane+ SLR“ buvo pristatytas 2023 m. kaip flagmaninis „Trek“ lengvas elektrinis plento dviratis, pastatytas ant visiškai naujo „TQ HPR50“ variklio – vokiškos inžinerijos harmoninės krumpliaračio transmisijos, paslėptos apatinio laikiklio viduje ir užtikrinančios beveik tylų pagalbą. „Trek“ bendradarbiavo su „TQ“, kad išvengtų įprastų vidutinių pavarų svorio ir vizualinių trūkumų, o rezultatas – e-plento dviratis, kuris beveik nesiskiria nuo analoginio „Domane SLR“. 800 serijos OCLV anglies pluošto rėmas turi „Trek“ galinį „IsoSpeed“ atjungiklį – ištvermės komforto technologiją, gimusią Paryžiaus–Roubaix lenktynėse, todėl dviratis tinka ilgoms kelionėms šiurkščia danga ir lengvu žvyru iki 40 mm padangų. Kompaktiška 360 Wh baterija slypi ploname apatiniame vamzdyje, o papildomas 160 Wh nuotolio prailgintuvas prailgina autonomiją visos dienos pasivažinėjimams.
Specifikacijos
- Rėmas
- 800 Series OCLV Carbon, high-step only, tapered head tube, internal routing, hidden fender mounts
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Shimano 105 Di2 / Ultegra Di2 / Dura-Ace Di2 or SRAM Rival / Force / RED eTap AXS — all 12-speed electronic
- Stabdžiai
- Hydraulic disc (SRAM RED / Shimano Di2 depending on build), 160 mm rotors, flat mount
- Ratai
- Bontrager Aeolus RSL 37V OCLV carbon, tubeless ready, 24-spoke (top builds)
Verdiktas
- Išskirtinai lengvas pilnos galios e-dviračiui (~11,8-12 kg) — lengvai nešamas, vežamas bagažinėje ir minamas be pagalbos
- TQ HPR50 variklis beveik tylus ir jaučiasi natūraliai, su stipria pagalba aukštais kadensais
- Atrodo beveik identiškai analoginiam Domane — nepastebima integracija, švarus vidinis kabelių vedimas
- Galinis IsoSpeed atjungiklis suteikia tikrą ištvermės komfortą ant nelygios dangos
- Visa elektroninė pavarų sistema maitinama iš pagrindinio dviračio akumuliatoriaus (nereikia atskiro Di2/AXS akumuliatoriaus įkrovimui)
- Labai brangus — aukščiausios komplektacijos siekia ~12 999 €
- Akumuliatorius pusiau nuolat fiksuotas apatiniame vamzdyje; negalima išimti įkrovimui patalpose
- Proprietarinis plokščias balnelio strypas blokuoja antrinės rinkos/pakabos balnelio strypo atnaujinimus
- Mažesnė variklio galia ir akumuliatoriaus talpa nei pilnos galios e-dviračių — kukli pagalba stačiuose įkalnėse, palyginti su Bosch/Specialized SL
- Tik aukštas rėmas; nėra žemo stovėjimo varianto, ir tiekiamas be pedalų ar stovų tvirtinimo vietų
Kam tinka
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Trek Domane+ SLR Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.