CerveloR5
Kilmė
R5 yra klasikinis Cervelo kalnų dviratis, kilęs iš R serijos, su kuria Carlosas Sastre'as laimėjo 2008 m. Tour de France. Naujausia karta, pristatyta 2025 m. viduryje, pirmą kartą buvo pastebėta po Matteo Jorgensonu Visma-Lease a Bike komandos viešbutyje, o pagrindiniu akcentu tapo svorio mažinimas: pilni komplektai 56 dydžio sveria 5,97 kg, gerokai mažiau nei UCI nustatytas 6,8 kg minimumas. Naujasis HB18 integruotas vairas/laikiklis sumažino beveik 150 g, o dviratis teigiamai tapo 2 W aerodinamiškesnis nei pirmtakas, o atitinkamas Reserve 34/37 SL ratų komplektas sumažino dar 60 g. Pauline Ferrand-Prevot 2025 m. Tour de France Femmes lenktyniavo su šiuo dviračiu. Dabar jis pozicionuojamas kaip lengviausias gamybinis plento dviratis World Tour pelotone.
Specifikacijos
- Rėmas
- Carbon fiber monocoque; 2025-gen frame just 651 g (size 56), 130 g / ~16% lighter than predecessor
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Shimano Ultegra Di2 to Dura-Ace Di2 / SRAM Force AXS to RED AXS (incl. RED XPLR AXS 1×13, 48T, 10-46T)
- Stabdžiai
- Hydraulic disc; direct-mount front limited to 160 mm rotor, 140 mm rear (Shimano Dura-Ace / SRAM RED depending on build)
- Ratai
- Reserve 34/37 SL (front/rear-specific depths), ~60 g lighter than prior; DT Swiss 180 / Reserve hubs depending on build
Verdiktas
- Klasėje pirmaujantis svoris lipant į kalną — sub-6 kg pilnas dviratis su greitu, beveik be pastangų įsibėgėjimu įkalnėje
- Nepaisant mažo svorio, rėmo standumas išlaikytas toks pat kaip pirmtako
- Subalansuotas, tikslus nusileidimas — greitas, bet niekada nervingas
- Stebėtinai patogus važiavimas; sumažintas priekinės dalies standumas (pagal profesionalų atsiliepimus) sugeria kelio vibracijas, nepaisant siaurų padangų
- Plačiau pritaikytas nei grynas lenktyninis dviratis — tinka sportinių/granfondo važiavimų dalyviams, ne tik WorldTour profesionalams
- Bauginančiai brangus — rėmo komplektas ~£5,000, pilnas surinkimas ~£8,500-£12,999
- Tiesioginio montavimo priekinė šakė riboja tik 160 mm rotorių
- 26 mm standartinės padangos atrodo šiek tiek pasenusios šalia šiuolaikinių 28-30 mm kelių normų
- Jokių aerodinamikos savybių — S5 yra greitesnis lygioje/banguotoje vietovėje, R5 yra specializuotas lipimui
- Nėra aliuminio ar pigesnio varianto — tik anglies pluoštas, todėl nėra pradinio taško biudžetiniams pirkėjams
Kam tinka
Kur nusipirkti Cervelo R5 Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.