BianchiC-Sport Cross
Kilmė
„Bianchi C-Sport Cross“ buvo pristatytas apie 2017-uosius kaip universalus hibridinis dviratis, skirtas miesto važiavimui ir lengvam bekelės naudojimui, užpildantis spragą tarp miesto dviračio ir ciklokroso modelio. Jis pasižymi vertesne važiavimo padėtimi nei plento dviratis, todėl yra patogus kasdienėms kelionėms. Pavadinime esantis „Cross“ rodo, kad jis pritaikytas įvairiam reljefui, įskaitant žvyro takus ir gruntinius kelius, dažnai su platesnėmis padangomis ir diskiniais stabdžiais geresnei kontrolei. Jis išsiskiria tuo, kad siūlo firminį „Bianchi“ itališką dizainą ir kokybę prieinamesnėje kainų kategorijoje hibridinių dviračių segmente. Šis modelis vis dar gaminamas ir toliau tarnauja miesto važinėtojams bei laisvalaikio dviratininkams, ieškantiems tvirto ir pritaikomo dviračio įvairioms važiavimo sąlygoms.
Specifikacijos
- Rėmas
- C-Sport Cross hydroformed double-butted aluminium 6061, 700c, disc-specific, 31.6 mm seat tube, fender/rack mounts
- Transmisija
- Shimano 3×8 (24-speed): Tourney FD-TY700 front, Acera RD-M360 rear, ST-EF505 trigger shifters
- Stabdžiai
- Shimano MT200 / Altus BR-MT200 hydraulic disc, 160 mm rotors (2017 build used Tektro 837 alloy V-brakes)
- Ratai
- 700c, AlexRims / Velomann ATD500 disc rims, Formula CL-1420/CL-1422 hubs
Verdiktas
- Tvirtas, gerai apdailintas aliumininis rėmas su švariomis suvirinimo siūlėmis ir kokybiškais Bianchi dažais — sukurtas kasdieniam važinėjimui ir lengvoms kelionėms
- Universalūs visų terenų dviračiai: puikiai tinka asfaltui ir susidoroja su žvyro takais bei gruntiniais keliais
- Sparnų ir bagažinės tvirtinimo taškai bei 38–40c padangos daro jį tikru miesto dviračiu, o ne tik sportiniu
- Dabartinėse komplektacijose patikimi Shimano MT200 hidrauliniai diskiniai stabdžiai su pastoviu stabdymu bet kokiu oru
- Patogi vertikali sėdėsena ir minkštas balnas tinka ilgesnėms poilsinėms kelionėms
- Prastas kainos ir kokybės santykis — apžvalgininkai nuolat pažymi, kad už gautas detales jis yra per brangus
- Pradinio lygio Tourney/Acera 3×8 pavarų sistema neatitinka lūkesčių už Bianchi kainą
- Pigios Suntour NEX spyruoklinės šakės prideda svorio ir suteikia mažai realios amortizacijos; daugelis dviratininkų rinktųsi standžią šakę
- Gana sunkus sportiniam hibridui (nėra paskelbto svorio, bet specifikacijos rodo lėtą dviratį)
- Iš esmės mokate priemoką už celeste ženklelį, o ne už geresnes detales
Kam tinka
Žymos
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Bianchi C-Sport Cross Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.