Y
Yeti
Снят с производства2018–2023

SB150

59008490 EUR
01

Происхождение

Yeti выпустила SB150 в 2018 году как свою специализированную гоночную эндуро-машину на 29" колёсах, заменив SB5.5 и ознаменовав полный отход от органических форм предыдущих моделей длинной, пологой и агрессивной геометрией. Построенная на фирменной системе подвески Switch Infinity с трансляционным шарниром (единственной в своём роде), она сочетала 170 мм хода спереди и 150 мм сзади с рамой, протестированной по стандартам даунхилла. Она быстро стала флагманом бренда в EWS, набрав больше побед на этапах World Series, чем любой другой эндуро-байк своей эпохи.

02

Характеристики

Рама
Carbon fiber monocoque; offered in premium TURQ Series and lighter-cost C-Series layups. Switch Infinity translating-pivot suspension; wishbone shock extender (patent pending). Frame tested to downhill standards.
Вес
kg
Трансмиссия
SRAM X01/GX Eagle, Shimano XT
Тормоза
SRAM Code RSC hydraulic disc, 200/180 mm rotors (some builds shipped 200/200 or 180 rear)
Колёса
29"; DT Swiss EX 1700 / XM 1501 alloy (30 mm inner rim width) on alloy builds, carbon options on higher trims, Boost hubs
03

Вердикт

+Достоинства
  • Исключительная стабильность на высокой скорости и уверенность на спусках — обозреватели называют его одним из самых быстрых эндуро-велосипедов для спуска практически по любой трассе
  • Подвеска Switch Infinity обеспечивает очень комфортный, цепкий задний ход, при этом сохраняя эффективность педалирования на подъемах
  • Современная длинная/пологая/крутая геометрия, проверенная на EWS (больше всего побед на этапах EWS среди своего поколения)
  • Премиальные комплекты сборки (SRAM X01/Code RSC, FOX 36 GRIP2, Float X2) работают на элитном уровне
  • Хорошо заезжает в гору для 150-миллиметрового эндуро-велосипеда благодаря углу подседельной трубы 77° и настройке анти-скват
Недостатки
  • Требует активного, агрессивного стиля езды — не игривый и не прощающий ошибок для менее опытных райдеров
  • Ограниченный запас хода подвески; может казаться жесткой при повторяющихся сильных ударах по сравнению с более мягкими конкурентами
  • Внутренняя проводка тросов может греметь из-за плохой фиксации в точках входа/выхода из рамы
  • Очень дорогой — флагманские сборки TURQ достигают верхней границы ценового диапазона эндуро
  • Задняя покрышка (Aggressor 2.3) и иногда заниженный задний ротор — частые точки для апгрейда
04

Кому подходит

EWS enduro racing, big-mountain descents

Где купить Yeti SB150 в Литве

Местные магазины и площадки в вашей стране.

Искать в Google (Литве)
Местные площадки

Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.

Хотите такой?

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.