T
TrekÉmonda Women's / Émonda WSD
road1579–12079 USD
01
Происхождение
Émonda — от французского глагола 'émonder', означающего 'обрезать' или 'подрезать'. Имя сигнализирует философию продукта: каждый грамм срезан с рамы. Trek использует французские имена для линейки шоссейного перформанса (Émonda, Madone — назван в честь Col de la Madone, знаменитого тренировочного подъёма на французско-итальянской Ривьере). Émonda был ответом Trek на Specialized Tarmac и Cannondale SuperSix EVO в категории лёгкого шоссейного для подъёмов. Программа Trek Women's-Specific Design (WSD) шла примерно 2000-2015. Байки WSD имели по-настоящему женскую специфическую геометрию (короче top tube, выше head tube) плюс женские контактные точки. Около 2016 Trek переключился на суффикс 'Women's' — те же рамы, что у унисекс на большинстве размеров, отличались только контактными точками + краской. Émonda Women's попала в хвост этого перехода. Лёгкая шоссейная гоночная платформа Trek для подъёмов — конкурировать с Cannondale SuperSix EVO и Specialized Tarmac SL5/SL6.
02
Характеристики
- Рама
- Trek OCLV Carbon (700/500/200-300 Series by tier) or 300 Series Alpha Aluminium with Invisible Weld Technology (ALR). Made in Taiwan (some SLR layup in Waterloo, Wisconsin).
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- 2x road, Shimano throughout — entry Tiagra 4700 2x10 (S 4) / 105 5800-R7000 2x11, mid Ultegra 6800-R8000 (incl. Di2), flagship Dura-Ace 9000/9070/9170/R9170 Di2. Compact 50/34T cranks standard.
- Тормоза
- 2015-2018: rim brakes (Bontrager Speed Stop / Speed Stop Pro direct-mount, or Tektro on S 4). 2019: hydraulic disc arrives — Shimano 105 R7070 / Ultegra R8070 / Dura-Ace R9170, flat mount, 160/140-160 mm rotors.
- Колёса
- 700c. Entry alloy clincher (Bontrager Affinity/Paradigm TLR); flagship carbon (Aeolus Pro 3 35 mm, Aeolus 3 D3 tubular, Aeolus XXX 4 47 mm on SLR 9 Disc). Most tubeless-ready.
03
Вердикт
+Достоинства
- Острый как бритва на подъёмах — рама sub-700 г на SLR делает ускорение на градиентах усилием без усилия отзывчивая и приятная производительность на подъёмах (road.cc)
- Женские контактные точки реально улучшают подгонку — седло Ajna и узкий руль выделяются комфортно с первой поездки (road.cc)
- ALR 5 Disc Women's — лучший по цене вход: IWT алюминий + Shimano 105 hydraulic за $1,999 лучшая по цене Émonda за всю историю (BikeRadar)
- Премиум комплектация на топовых тирах — Dura-Ace Di2, колёса Aeolus XXX на SLR 9 Disc Women's
- Женский reach на меньших размерах — геометрии 47/50/52 cm реально короче top tube, чем у унисекс эквивалентов (47 размер вообще не существует у унисекс Émonda ниже 50)
−Недостатки
- Интегрированный seatmast Ride Tuned может проскальзывать — карбон-на-карбоне создаёт царапины и потерю высоты седла под нагрузкой BB90 может потребовать внимания со временем — типичная жалоба Trek (road.cc)
- BB90 / BB86.5 press-fit скрипит — повторяющаяся жалоба по всем поколениям Émonda и шире — по шоссейной платформе Trek BB90 creaking — это налог Trek (консенсус Reddit r/cycling)
- Рим-модели (2015-2018) кажутся устаревшими — ограниченная тормозная сила особенно в мокрую погоду, давит resale ободные тормоза кажутся устаревшими рядом с дисковыми конкурентами (road.cc)
- Зазор под покрышку только 28c официально — ограничивает использование на грубом асфальте, гравийных дорогах
- Снят с производства — нет гарантии для новых покупок, ограниченное дилерское обслуживание для проприетарных деталей (инструменты BB90, seatmast caps, OCLV-специфичный ремонт)
- Эскалация цены — SLR 9 WSD/Women's доходила до $11,799-12,079 — наказывающая амортизация для оригинальных покупателей
04
Кому подходит
competitive_female_road_cyclistclimbing_focused_riderlightweight_seekergran_fondo_rider_femaleaggressive_recreational_riderused_premium_buyerrider_height_150_182_cm
05
Заметки покупателю
№ 01
Только б/у рынок — Émonda Women's снята с производства в 2019 (суффикс), платформа Émonda снята с производства в 2024. Целься в дисковые 2019 — лучшая итоговая версия.
№ 02
ALR 5 Disc Women's 2019 ($1,999 оригинал / €1,100-1,500 б/у) — лучший выбор по цене: алюминий IWT, Shimano 105 R7000 гидравлический disc, карбоновая вилка E2. Фактически новый бюджетный карбон-leveler.
№ 03
Избегай моделей 2015-2018 с ободными тормозами, если только они не сильно дешевле — обод устаревает в сыром климате Балтии, плюс resale падает.
№ 04
Проверь Ride Tuned seatmast — следы царапин на дне посадочной области сигнализируют о slipping. Попроси у Trek-дилера актуальную ревизию seatmast cap (если ещё в наличии).
№ 05
Seatmast обрезан = обрезан навсегда. Перед покупкой замерь свою высоту посадки. Если у предыдущей хозяйки рост 155 см, а у тебя 175 — байк не подойдёт без замены seatmast cap (€80-150 + разная длина).
№ 06
BB90 creak — копи €40-80 на замену подшипников или €80-120 на threaded adapter (Wheels Mfg / Praxis). Это нормальная плановая работа, не дефект.
№ 07
Bontrager Ajna стоковое седло — женское, но не для всех. Если первые поездки дают дискомфорт — замена за €50-150 (Specialized Power Mimic, Selle Italia Diva, Bontrager Aeolus Pro).
№ 08
Зазор под покрышку ограничен 28c. Если хочется 32c+ для гравийных дорог — это не та платформа, целься в Trek Domane или Checkpoint.
№ 09
Для нового байка: Trek Madone Gen 8 — официальный преемник. Легче старого Madone, почти как старый Émonda. Заказать с седлом Bontrager Ajna и более узким рулём.
№ 10
Серийник Trek начинается с WTU + 7-10 цифр (с 2014+). Выбит на нижней стороне каретки. Записать перед покупкой и проверить через bikeindex.org на угон.
06
Теги
07
Похожие модели
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.