F-Series (F1/F3/F5/F7/F9)
Происхождение
Серия F — это «младшая Dogma» от Pinarello, запущенная в 2023 году для замены Prince и Prince FX с более четкой иерархией по номерам моделей. Форма рамы повторяет геометрию и большинство аэродинамических решений Dogma F — та же обработка рулевой трубы, те же изгибы вилки Onda, та же полная внутренняя прокладка кабелей TiCR — но использует более дешевые сорта карбона и упрощенную комплектацию, чтобы достичь значительно более низких цен. Pinarello явно позиционирует ее как «не просто худшую Dogma» — комфортная укладка T700 на F5/F3 призвана быть более прощающей на длительных поездках, а не просто более тяжелой. Поколение 2026 года обновило аэродинамические детали и комплектацию. В настоящее время это самый прагматичный способ войти в линейку Pinarello для серьезного тренировочного и гоночного велосипеда, причем F7 широко считается золотой серединой.
Характеристики
- Рама
- Carbon. F9/F7 use Toray T900; F5/F3 use T700 (comfort-tuned layup); F1 uses T600 (previous-gen F frame). Frameset ~955 g (F9/F7), ~995 g (F5). Shared mould/geometry across all models, Dogma-derived.
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Shimano 105 mechanical (F1), Shimano 105 Di2 R7170 (F3/F5), Shimano Ultegra Di2 R8170 or SRAM Force eTap AXS (F7), Shimano Dura-Ace Di2 R9270 or SRAM RED eTap AXS (F9) — all 12-speed
- Тормоза
- Hydraulic disc brakes (flat-mount), groupset-matched (105 / Ultegra / Dura-Ace / SRAM Force or RED); thru-axle
- Колёса
- MOST Ultrafast 45 carbon (F9/F7/F5), DT Swiss A1800S alloy (F3), Shimano RS-171 alloy (F1)
Вердикт
- Геометрия, заимствованная у Dogma, и вилка Onda — управляемость, которую обозреватели хвалят за «прохождение поворота за поворотом» на спусках
- Улучшенное, сбалансированное качество езды, сочетающее вес, жесткость и комфорт; слои T700 F5/F3 намеренно настроены на большую мягкость в длительных поездках
- Значительно более низкая начальная цена по сравнению с Dogma F (от ~€3,400 за F1) при сохранении той же формы рамы и итальянского наследия отделки
- Широкая модельная линейка (F1→F9) позволяет покупателю выбрать уровень цены/комплектации, не меняя основного ощущения от езды
- F7 широко считается золотой серединой — Ultegra Di2 / Force AXS и карбоновые колеса по разумной цене
- Ограничение по ширине шин до 32 мм — скромно по стандартам гоночных дорожных велосипедов 2026 года, где многие конкуренты допускают 34–35 мм
- Запутанная размерная сетка: 9 размеров, но крошечные приращения вылета между соседними делают подбор размера неудобным
- Комплектации нижнего уровня подводят — обозреватели отметили, что алюминиевые колеса F3 «не совсем на высоте»
- Pinarello не опубликовал сравнительных данных аэродинамических испытаний с Dogma F или конкурентами, поэтому заявления об аэродинамике не подтверждены
- Тяжелее Dogma F на каждом уровне (F9 ~7,4 кг) и при этом имеет премиальную цену за комплектацию по сравнению с прямыми конкурентами
Кому подходит
Где купить Pinarello F-Series (F1/F3/F5/F7/F9) в Литве
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.

