D
De RosaProtos
road
01
Происхождение
The Protos был флагманским гоночным велосипедом De Rosa на протяжении большей части 2010-х годов — топовой гоночной моделью из каталога, полностью собранной в мастерской в Милане, а не переданной на аутсорсинг в Азию. Используя углерод CM63, собственную смесь, разработанную совместно с японскими поставщиками волокна, Protos установил стандарт De Rosa по жесткости и весу до того, как Settanta (70) заняла корону.
02
Характеристики
- Рама
- CM63 four-modulus ultra-high-modulus carbon layup (T700/T800/M40J/ultra-HM); three types used in standard version; frame weight ~900 g (rim) / ~850 g (disc version per manufacturer claim); Italian BB thread; made in Milan
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Campagnolo Super Record on reviewed builds; Dura-Ace Di2 also available; 2x11
- Тормоза
- Disc version: flat-mount hydraulic disc; rim version: standard dual-pivot calipers
- Колёса
- 700c; reviewed with Fulcrum Racing Speed wheels
03
Вердикт
+Достоинства
- Исключительная жесткость и отклик при спринте благодаря конструкции из CM63 ultra-HM карбона
- Миланское мастерство с видимым контролем качества на каждом сварном шве и финишной обработке
- Гоночная геометрия, вознаграждающая опытных агрессивных гонщиков в течение долгих дней
−Недостатки
- Очень агрессивная посадка — короткая рулевая труба ограничивает доступность для не-гонщиков
- Заменена более легкой и аэродинамичной De Rosa 70; Protos фактически является устаревшей платформой
- Спецификация 22 мм трубчатых ободов показывает возраст — современные требования гравийных и вседорожных велосипедов ушли вперед
04
Теги
05
Похожие модели
Где купить De Rosa Protos в Литве
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Местные площадки
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.