C
Cube
В производстве2018–

Nulane

fitness7992599 EUR
01

Происхождение

Nulane — выдуманное имя в стиле Cube. Скорее всего отсылка к 'new lane' (новая полоса/трек) — позиционирует велосипед как 'своя дорога между road и city'. Cube не публикует официальное объяснение. Cube использует выдуманные имена для не-MTB линеек: Nulane (flat-bar fitness), Nuroad (drop-bar gravel), Cross Race (CX), Attain/Attempt (road), Litening (race). Pattern — короткое имя + опциональный карбон-тэг (C:62 / C:68X). Cube не публикует точную дату дебюта Nulane. Bike Insights database listings начинаются с 2022. Линейка-предшественница SL Road / SL Road Pro закрыта ~2017-2018, что совпадает с появлением Nulane. Flat-bar fitness/городской performance-байк — скорость road-bike с управляемостью городского велосипеда. 700c × 40 mm Schwalbe G-One — компромисс между road-asphalt и gravel-friendly

02

Характеристики

Рама
Aluminium Superlite double-butted (HPA / 'Aluminium Superlite Trekking Sport') on One/Pro/Race; C:62 monocoque carbon on SLX/SLT. Flat Mount disc, 12x142 mm thru-axle, internal routing, Pressfit BB92, 27.2 mm seatpost.
Вес
kg
Трансмиссия
Shimano Cues 2x10 on 2025-2026 (FC-U6000 46-30T / FC-U6030-2 46-32T crank, CS-LG400 11-39T cassette, SL-U6000 Rapidfire-Plus); Shimano GRX 2x11 on 2022-2024 Race; Tiagra/Claris 2x8-10 on older/base trims
Тормоза
Tektro HD-R280 hydraulic disc, Flat Mount, 160/160 mm rotors
Колёса
700c (29"). CUBE RA 2.3 Aero Disc wheelset (2026) / RA 1.9 Aero Disc tubeless-ready (2022-2024); CUBE OR 2.5 Disc tubeless-ready on Pro
03

Вердикт

+Достоинства
  • Современная road-spec геометрия (HA 72°, SA 73°, chainstay 442 mm) — даёт скорость road-bike с комфортом flat-bar Сочетание гибкости road-байка с управляемостью и комфортом city/gravel-байка (Wheelbase)
  • Полностью карбоновая вилка даже на entry-tier (One) — редкость в ценовом сегменте €800-1000
  • Полный стандарт thru-axle (12x100 front / 12x142 rear) + Flat Mount disc — современная road-derived геометрия колёс
  • Покрышки Schwalbe G-One 40 mm — компромисс road↔gravel: быстро на асфальте, проходимо на компактном грейвеле Зазор 40 mm под покрышку поддерживает движение на компактном гравии и неровных просёлках (OptiCycles)
  • Крепления для крыльев, багажника и lowrider на вилке — versatility commuter+touring без sacrifice скорости
  • Стабильная рама 2022-2026 — geometry не меняется 5 лет, любой год Nulane = тот же ride profile
Недостатки
  • Тяжелее карбоновых фитнес-конкурентов — alu Pro/Race 10.9-11.2 кг против ~9 кг у Trek FX Carbon или Specialized Sirrus Carbon Заметно тяжелее сравнимых gravel-байков (OptiCycles)
  • Ограничение покрышки 40 mm — для серьёзного gravel или bikepacking надо 45-50 mm; Nulane не подходит Зазор покрышки до 40 mm ограничивает потенциал bikepacking
  • Тонкий подседельный штырь 27.2 mm ограничивает выбор dropper post — современные дропперы редкость в этом диаметре
  • Pressfit BB92 — менее удобен в обслуживании по сравнению с резьбовой BSA, склонен к скрипу при износе
  • Категориальная неопределённость — продаётся как 'gravel' одними, 'fitness' другими, 'city' Cube'ом — может разочаровать покупателя ожидавшего одно или другое
04

Кому подходит

fitness_riderurban_commuterweekend_riderfast_commuterfitness_focused_riderfirst_time_road_buyerdrop_bar_averse_rider
05

Заметки покупателю

01
Nulane Pro 2025/2026 (€999, alu, Shimano Cues 2x10, 10.9-11.2 кг) — sweet spot линейки. Карбоновая вилка, полный гидравлический disc, покрышки 40 mm, оси thru-axle — современный пакет за €1k.
02
Race vs Pro — разница в шатунах (FC-U6030-2 46-32T closer-ratio vs FC-U6000 46-30T) и колёсах (RA 2.3 Aero vs RA 2.5). Реальная разница ~0.3 кг. Не критично — бери что в наличии в твоём размере.
03
C:62 SLX (€1,799) vs alu Race (€999) — карбон даёт ~1.5-2 кг и лучшее вибропоглощение. Если хочешь вес — иди на SLX. Если хочешь longterm reliability и не паришься о 1.5 кг — бери alu.
04
C:62 SLT (€2,399-2,599) — флагман с топовой комплектацией. Стоит того только если нужен максимальный вес/жёсткость и бюджет позволяет. Альтернатива — Cube Nuroad C:62 (drop bar) при том же бюджете.
05
Не путай с Cube Nuroad — Nuroad = drop bar gravel (зазор 45 mm, road geo). Nulane = flat bar fitness (cap 40 mm, road geo). Разные категории при той же базовой философии.
06
Зазор 40 mm на Nulane — для серьёзного gravel или bikepacking тесно. Если планируешь wide tyres / bikepacking — смотри Nuroad (45 mm) или Stereo Hardtail (60 mm+).
07
Дроппер на Nulane — сложно: подседельный штырь 27.2 mm ограничивает выбор. Если планируешь дроппер — рассмотри BikeYoke Divine SL 27.2 или забудь о dropper'е (на flat-bar fitness он редко нужен).
08
Б/у 2018-2021 Nulane (Tiagra era) — €400-700, но drivetrain старый. Если бюджет 700-900€ — лучше доплати за 2022+ GRX или 2025+ Cues.
09
Pressfit BB92 — проверь на скрип при тестовой поездке. На б/у Nulane >3 лет часто требует пресфит-сервиса (€20-50 в сервисе) или переход на чашки BBinfinite/Wheels Mfg.
10
При покупке б/у проверь серийник на нижней стороне каретки — формат 'WOW' + дата производства (MMYY). Подтверждай год по серийнику, не только по объявлению.
06

Теги

Хотите такой?

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.