BMCTimemachine
Происхождение
BMC Timemachine — это флагманская аэродинамическая платформа BMC для шоссейных гонок и гонок на время, впервые представленная около 2010 года. За эти годы она значительно эволюционировала, получив отдельные версии как для шоссейных гонок (часто называемые Timemachine Road), так и для специализированных гонок на время/триатлона (Timemachine TT/Tri). Платформа известна своей агрессивной аэродинамической интеграцией, передовой конструкцией из карбона и фокусом на позиционировании гонщика для достижения максимальной скорости. На ней было одержано множество побед в профессиональных шоссейных гонках, включая этапы Гранд-туров и однодневные классики, а также в крупных триатлонных соревнованиях. Нынешнее поколение продолжает расширять границы аэродинамического дизайна и регулируемости, что делает его лучшим выбором для ориентированных на результат велосипедистов, стремящихся к конкурентному преимуществу.
Характеристики
- Рама
- Full carbon monocoque aero frame; BMC subA aero shaping (3:1 length-to-width truncated tube profiles, turbulence-reducing Tripwire edges) with Tuned Compliance Concept on the road version. Road 01 frame ~980 g, fork ~410 g; full frameset ~2.31 kg
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Build-dependent. Road 01: Shimano Dura-Ace R9170 Di2 (52-36 / 11-30) or SRAM Rival/Force/Red eTap AXS 12-speed wireless; TT/Tri: Dura-Ace Di2 or SRAM eTap AXS with TT-specific shifters
- Тормоза
- Hydraulic disc on current generation. Road 01: Shimano Dura-Ace Di2 disc 160/140 mm or SRAM Rival eTap AXS HRD 160/160 mm. Early/UCI TT builds used rim brakes (covered rear, exposed front)
- Колёса
- Deep-section aero carbon, tubeless-ready. Road 01: DT Swiss ARC 1100 DICUT 62 (~60 mm) or BMC CRD-501 50 mm depth, depending on build/year
Вердикт
- Genuinely fast in a straight line — aerodynamics carry a noticeable share of the workload at speed
- Best-in-class integration: aero bar/stem, internally routed cables, integrated Aero Module storage box and aero bottle system
- Excellent power transfer and stiff, surging acceleration from the top-tier carbon frame
- Stable and confident at high speed and in crosswinds (within reason)
- Highly adjustable positioning — multiple seatpost setback options (road) and large fore/aft range on the TT/Tri P2P post
- Heavy for an aero road bike — ~8.7 kg on the SRAM Rival build is well above lighter rivals
- Firm, unforgiving ride on rough roads; comfort sacrificed for stiffness and aero
- Sluggish, less agile handling at low speeds due to the aero-biased geometry
- Proprietary 25.23 mm ICS cockpit clamp severely limits aftermarket handlebar/stem compatibility
- Narrow rims cap tire clearance at 28 mm, limiting versatility; deep 60 mm rims are twitchy in strong side winds
- Very expensive (flagship builds €11,999; mid build ~£6,200) relative to similarly equipped competitors
Кому подходит
Теги
Похожие модели
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.