Specialized

Visi 37Kalnu 7bike 6ebike 6Šosejas 5Hibrīds 3Bērnu 1E-pilsētas 1E-velo 1ebikes 1E-kalnu 1

14 modeļi

Allez

Šosejas1981–

1981. Allez debitēja kā viens no pirmajiem masveidā ražotajiem alumīnija šosejas velosipēdiem laikā, kad tirgū dominēja tērauds. Specialized, dibināts 1974. gadā Maika Sinyarda vadībā, bija pionieris

Allez Sprint

Šosejas2017–

Allez Sprint ir Specialized arguments, ka alumīnijam joprojām ir vieta šosejas riteņbraukšanas pārtikas ķēdes augšgalā. Pašreizējā paaudze, kas tika laista klajā 2022. gadā, ienesa Tarmac SL7 siluetu

Dolce

Šosejas2004–2019Izņemts no ražošanas

Iesācējiem draudzīgs sieviešu šosejas velosipēds — pieejams, iesācējiem piemērots, sievietēm pielāgota ģeometrija un komponenti Specialized (Morgan Hill, CA) Dolce — itāļu valodā 'saldais' — izraisa b

Ruby

Šosejas2004–2020Izņemts no ražošanas

Sieviešu izturības šosejas velosipēds — komforts un veiktspēja garām dienām seglos Specialized (Morgan Hill, CA), ar McLaren Applied Technologies Future Shock tehnoloģijai Trek Domane WSD, Cannondale

Tarmac SL8

Šosejas2023–

Tarmac SL8 tika laists klajā 2023. gada UCI Pasaules čempionāta vīriešu grupas brauciena dienā Glāzgovā — Specialized asā atbilde uz SL7 vienīgo vājumu, proti, ka iepriekšējā Tarmac paaudze bija lēnāk

Turbo Como

E-pilsētas2018–

Turbo Como ir Specialized arguments, ka elektriskais velosipēds neizskatās pēc elektriskā velosipēda — un tam nav jāliek braucējam noliekties uz priekšu. Izlaists 2016. gadā kopā ar Turbo Vado (tā spo

Turbo Como SL

ebike2020–2026

Turbo Como SL ir Specialized viegls komforta-pilsētas elektriskais velosipēds, kas izmanto SL motora platformu kopā ar Levo SL un Vado SL, bet ir ietverts vertikālā, pilnībā aprīkotā, ar atliektiem st

Turbo Creo

E-velo2019–2023Izņemts no ražošanas

Specialized centās izveidot e-šosejas velosipēdu, kas nejustos kā tanks, kad motors izslēdzas pie 25 km/h. SL 1.1 motors tika izstrādāts, lai būtu viegls un bez berzes. Ar Creo 2 viņi atzina, ka e-šos

Turbo Kenevo

ebikes2018–

Turbo Kenevo bija Specialized brīvbraukšanas orientēts eMTB, kas atradās virs Levo ar garāku gājienu (180 mm priekšā, 170 mm aizmugurē), 27,5" riteņiem un mīkstāku galvas leņķi, kas paredzēts stāvām A

Turbo Levo SL

ebike2020–2026

Turbo Levo SL ienāca tirgū 2020. gadā kā Specialized atbilde uz jautājumu, ko tobrīd neviens cits vēl neuzdeva: kā būtu, ja eMTB brauktu un vadītos kā parasts taku velosipēds, tikai nedaudz smagāks? B

Turbo Tero

ebike2022–2026

Turbo Tero tika laists klajā 2022. gadā kā Specialized vidējas cenas fitnesa/komūtera e-velosipēds, kas atrodas starp pilsētai orientēto Vado un takām slīpošo Tero X. Izgatavots ap to pašu pilnas jaud

Turbo Tero X

ebike2023–2026

2023. gadā palaists kā pilnās piekares brālēns cietastes Tero modelim, Turbo Tero X izveidoja nišu, ko Specialized nosauca par "e-SUV" — visu spējīgu mašīnu ar 130/120 mm gājienu, mullet 29/27.5" rite

Turbo Vado

ebike2018–

Vado — itāliski 'es eju'. Turpina Specialized Turbo sērijas itāļu garšas nosaukumu (Como — itāļu ezera pilsēta; Vado — 'es eju'; Levo — 'es paceļu'; Tero — 'zeme'; Creo — 'es radu'). Vado ir Specializ

Turbo Vado SL

ebike2020–2026

Turbo Vado SL tika laists klajā 2020. gadā kā Specialized viegls pilsētas e-velosipēds, kas ir atbilde Levo SL — tas pats SL motora platforma, bet konfigurēts pārvietošanai, fitnesam un kredītkartes t

Kur nopirkt Specialized Lietuvā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Lietuvā)
Vietējās tirdzniecības vietnes
skelbiu.ltautoplius.lt

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.