Specialized

Visi 37Kalnu 7bike 6ebike 6Šosejas 5Hibrīds 3Bērnu 1E-pilsētas 1E-velo 1ebikes 1E-kalnu 1

14 modeļi

Allez

Šosejas1981–

1981. Allez debitēja kā viens no pirmajiem masveidā ražotajiem alumīnija šosejas velosipēdiem laikā, kad tirgū dominēja tērauds. Specialized, dibināts 1974. gadā Maika Sinyarda vadībā, bija pionieris

Allez Sprint

Šosejas2017–

Allez Sprint ir Specialized arguments, ka alumīnijam joprojām ir vieta šosejas riteņbraukšanas pārtikas ķēdes augšgalā. Pašreizējā paaudze, kas tika laista klajā 2022. gadā, ienesa Tarmac SL7 siluetu

Crux

bike2022–2026

Crux sāka savu dzīvi kā Specialized tīrs šosejas-krosa sacīkšu velosipēds 2000. gadu beigās, ar vairākām ASV un Pasaules kausa CX uzvarām. 2021. gadā Specialized pilnībā pārveidoja platformu: jaunais

Diverge

bike2014–

Diverge ir attīstījies no 'roubaix netīrumiem' par veltītu, augsti spējīgu grants platformu. Specialized inženieri ir pagarinājuši sasniedzamību un atslābinājuši galvas cauruli pēdējās paaudzēs, lai n

Dolce

Šosejas2004–2019Izņemts no ražošanas

Iesācējiem draudzīgs sieviešu šosejas velosipēds — pieejams, iesācējiem piemērots, sievietēm pielāgota ģeometrija un komponenti Specialized (Morgan Hill, CA) Dolce — itāļu valodā 'saldais' — izraisa b

Riprock

bike2016–

Specialized saprata, ka bērnu velosipēdi bieži vien bija tikai samazinātas pieaugušo velosipēdu versijas ar briesmīgām, smagām atsperu dakšām, kas nedarbojās vieglajiem braucējiem. Nesenā Riprock pārv

Roubaix

bike2004–

Nosaukts pēc nogurdinošā Parīzes-Rubē bruģakmens klasiskā brauciena, Roubaix bija pionieris izturības šosejas velosipēdu kategorijā. 2017. gadā ieviestā atsperu Future Shock revolucionizēja priekšējās

Ruby

Šosejas2004–2020Izņemts no ražošanas

Sieviešu izturības šosejas velosipēds — komforts un veiktspēja garām dienām seglos Specialized (Morgan Hill, CA), ar McLaren Applied Technologies Future Shock tehnoloģijai Trek Domane WSD, Cannondale

Stumpjumper EVO

bike2014–

Apzīmējums 'EVO' vēsturiski nozīmēja nedaudz uzlabotus Specialized velosipēdus. Tomēr pašreizējais Stumpjumper EVO praktiski ir pavisam cita kategorija nekā standarta Stumpjumper. Ar 160/150 mm gājien

Tarmac SL7

bike2020–

Specialized saprata, ka braucējiem nevajadzētu izvēlēties starp kāpšanas velosipēdu (SL6) un aerodinamisko velosipēdu (Venge). SL7 tika izstrādāts 'Win Tunnel', lai sasniegtu UCI svara ierobežojumu, v

Tarmac SL8

Šosejas2023–

Tarmac SL8 tika laists klajā 2023. gada UCI Pasaules čempionāta vīriešu grupas brauciena dienā Glāzgovā — Specialized asā atbilde uz SL7 vienīgo vājumu, proti, ka iepriekšējā Tarmac paaudze bija lēnāk

Turbo Como

E-pilsētas2018–

Turbo Como ir Specialized arguments, ka elektriskais velosipēds neizskatās pēc elektriskā velosipēda — un tam nav jāliek braucējam noliekties uz priekšu. Izlaists 2016. gadā kopā ar Turbo Vado (tā spo

Turbo Creo

E-velo2019–2023Izņemts no ražošanas

Specialized centās izveidot e-šosejas velosipēdu, kas nejustos kā tanks, kad motors izslēdzas pie 25 km/h. SL 1.1 motors tika izstrādāts, lai būtu viegls un bez berzes. Ar Creo 2 viņi atzina, ka e-šos

Turbo Kenevo

ebikes2018–

Turbo Kenevo bija Specialized brīvbraukšanas orientēts eMTB, kas atradās virs Levo ar garāku gājienu (180 mm priekšā, 170 mm aizmugurē), 27,5" riteņiem un mīkstāku galvas leņķi, kas paredzēts stāvām A

Kur nopirkt Specialized Lietuvā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Lietuvā)
Vietējās tirdzniecības vietnes
skelbiu.ltautoplius.lt

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.