VSETT

Gaminamas2021–

9+

scooters1200–1500 EUR

Kilmė

VSETT buvo pristatytas 2020 m. kaip seserinis prekės ženklas Minimotors (Korėjos Dualtron gamintojui). Ten, kur Dualtron yra aukščiausios kainos kategorijoje ir orientuotas į entuziastus, pasiruošusius išleisti €2500-5000+, VSETT buvo pozicionuotas kaip vertę užtikrinanti alternatyva — ta pati OEM gamykla, panaši komponentų filosofija (du varikliai, du stabdžiai, dvi pakabos), bet prieinamesnėje €700-2000 kainų juostoje. VSETT 9+ konkrečiai taikė į €1200-1500 saldųjį tašką: pakankamai našumo, kad pranoktų komuterinės klasės paspirtukus, bet ne per daug svorio ar kainos, kad atbaidytų pagrindinius entuziastus. Iki 2022 m. VSETT tapo svarbiu žaidėju Europos specializuotoje elektrinių paspirtukų rinkoje, platinamas per specializuotas parduotuves (Voro Motors JAV, Falcon PEV Singapūre ir dešimtis ES specialistų prekybos taškų, įskaitant Baltijos šalių specializuotas paspirtukų parduotuves). 9+ nuosekliai yra geriausiai parduodamas prekės ženklo modelis — „aukso vidurio“ paspirtukas asortimente.

Specifikacijos

Svoris: kg
Stabdžiai: Dual mechanical disc (cable-actuated Logan-style calipers, 120 mm rotors front + rear)

Verdiktas

+Stiprybės

Dviejų variklių našumas — 30%+ įkalnių įveikimas be prakaito, tikras sportinės klasės pagreitis. Viena pagrindinių priežasčių rinktis 9+ vietoj miesto paspirtukų.
Dviguba hidraulinė-spyruoklinė pakaba — žymiai geresnis važiavimo komfortas ant Baltijos šalių trinkelių ir nelygaus asfalto nei standūs miesto paspirtukai. Reguliuojama pagal vairuotojo svorį.
Dvigubi mechaniniai diskiniai stabdžiai — tinkamas avarinio stabdymo našumas. 3-3,5 m stabdymo kelias nuo 25 km/h sausu oru. Žymiai geriau nei būgniniai stabdžiai + E-ABS miesto modeliuose.
Geriausia vertė sub-€1500 našumo klasėje — tas pats OEM (Minimotors) kaip Dualtron, bet už pusę kainos. „Vartai“ į entuziastų paspirtukų pasaulį.
Patvarus sulankstymo mechanizmas — plieninė konstrukcija, be plastikinių dilimo taškų. Žymiai patvaresnis nei Segway G30 plastikinis kabliukas.
Platus 220 mm denis — patogus abiem pėdoms statant vieną šalia kitos. Vienas plačiausių denių savo klasėje.
Stipri specializuotų pardavėjų pagalba visose Baltijos šalyse — scooter.ee, eScooterShop.ee (EE), skuteri.lv, elektroskuteri.lv (LV), elektrinispaspirtukas.lt, motoland.lt (LT). Atsarginės dalys, garantija ir servisas prieinami vietoje.

−Trūkumai

Svoris — 27 kg yra žymiai daugiau nei miesto klasėje (G30 18,7 kg, Xiaomi 4 Pro 14,2 kg). Butų gyventojams su laiptais, viešojo transporto naudotojams ir tiems, kurie dažnai kelia paspirtuką, tai yra pagrindinis kasdienis nepatogumas.
50 km/h ant 9 colių ratų atrodo nervingai didžiausiu greičiu — maži ratai sustiprina vairo judesius. Daugelis vairuotojų renkasi nustatyti maksimalų 40 km/h greitį per paslėptą ekrano meniu dėl stabilumo.
QS-S4 ekranas pagal nutylėjimą rodo įtampą, o ne baterijos procentą — nepatogu vartotojui. Reikia naršyti paslėptame meniu, kad perjungtumėte į procentus. Nauji savininkai dažnai skundžiasi.
EV-Max programėlė yra bendruomenės sukurta ir ribota — ne tokia išbaigta kaip oficialios Segway-Ninebot ar Xiaomi programėlės. Nėra elementų lygio baterijos diagnostikos, vagystės signalizacijos, mažiau patikimas Bluetooth.
Padangos su kameromis — labiau linkusios į pradūrimus nei savaime sandarios bekamerės padangos. Daugelis savininkų po rinkos konvertuoja į bekameres (€30-50 medžiagoms), bet tai panaikina padangų garantiją.
IPX5 apsauga praktiškai yra mažiau patikima nei Segway-Ninebot G30 — kai kurie 9+ savininkai praneša apie valdiklio koroziją ar ekrano mirgėjimą po ilgo važiavimo lietuje. Laikykite kaip „atsparų dušui“, o ne „visoms oro sąlygoms“.
Ilgas standartinis įkrovimo laikas — 9 valandos iki pilno. Greitas įkroviklis (€80-120 papildomai) sumažina iki 4,5-5 val. Kai kurie Baltijos šalių naudotojai prideda antrą įkroviklį dviejų prievadų sinchroniniam įkrovimui.
Nėra didžiųjų prekybos tinklų Baltijos šalyse — VSETT parduodamas tik specializuotose elektrinių paspirtukų parduotuvėse. Tai reiškia gerą techninį patarimą perkant, bet nėra lengvo „grąžinti į Euronics su kvitu“ garantinio kelio.
Šalto oro nuotolio praradimas yra didelis — Baltijos žiemos temperatūra žemiau nulio sumažina nuotolį 30-50%. Esant žemiau -10°C artėja prie 50%. Dauguma savininkų pereina prie dviračių gruodį-vasarį arba susitaiko su praradimu.

Kam tinka

performance_oriented_urban_commuterhilly_commute_rider_15_to_30_km_per_dayrider_70_to_120_kgweekend_recreational_performance_riderfirst_dual_motor_scooter_ownerrider_upgrading_from_commuter_scootertwo_wheel_drive_winter_traction_rider

Pirkėjo pastabos

№ 01

Jei perkate naudotą: PRAŠYKITE PARDAVĖJO PATVIRTINTI PROGRAMINĖS ĮRANGOS BŪKLĘ — greičio ribojimas (25 km/h, ES teisėtas) arba atrakintas (50 km/h, techniškai neteisėtas kaip PLEV). Dauguma entuziastų pardavėjų bus atrakintą. Planuokite užrakinti iš naujo kasdieniam važiavimui viešaisiais keliais. Atrakinimas yra mygtukų kombinacija arba programėlės perjungimas; užrakinimas yra ta pati procedūra.

№ 02

Patikrinkite tikslų modelį prietaisų skydelyje: 'VSETT 9+' arba 'VSETT 9 Plus' turėtų būti rodomas įjungus. Padirbti VSETT klonai yra reti (rečiau nei Segway/Xiaomi padirbiniai), bet egzistuoja — patikrinkite holografinį lipduką ant denio, QS-S4 ekrano prekės ženklą ir XLR-3 įkrovimo prievadus. Autentiški įrenginiai susiporuoja su EV-Max programėle ir rodo teisingą serijos numerį.

№ 03

Baltijos šalių našiam važiavimui 10-30 km viena kryptimi su kalvomis: VSETT 9+ standartinis (720 Wh, 30-45 km realus nuotolis su vienu varikliu) yra geriausias pasirinkimas. Važiavimui <10 km lygioje vietovėje: apsvarstykite pigesnį vieno variklio VSETT 9. Važiavimui >30 km arba maksimaliam našumui: pereikite prie VSETT 10+ (1280 Wh, 50-70 km nuotolis) arba Dualtron Mini.

№ 04

VSETT 9+ neturi didelių prekybos centrų Baltijos šalyse. Pirkite iš specializuotų pardavėjų: scooter.ee, eScooterShop.ee (EE), skuteri.lv, elektroskuteri.lv (LV), elektrinispaspirtukas.lt, motoland.lt (LT). Privalumai: geresnės techninės konsultacijos, asmeniniai bandomieji važiavimai, greitesnės dalys. Trūkumai: mažesnis pardavėjų tinklas, ilgesnis garantinių darbų laikas nei Euronics/Senukai.

№ 05

Naudota rinka: VISADA išbandykite paspirtuką prieš pirkdami. Nuvažiuokite į nedidelę kalvą (bent 5-10% nuolydis) ir išbandykite dviejų variklių lipimą. Jei priekinis variklis neįsijungia sklandžiai arba atrodo silpnas, gali reikėti valdiklio kalibravimo arba keitimo. Abu varikliai turėtų traukti tolygiai esant pilnam dujų pedalui.

№ 06

Planuokite eksploatacines išlaidas: stabdžių kaladėlės kas 800-1500 km (€15 rinkinys, 30 min. savarankiškas keitimas), vidinės padangos 1-2 per metus (€5-10 vnt.), stovas po 18-24 mėn. (€10-15). Planuokite ~€50-100 per metus eksploatacinėms išlaidoms normaliam važiavimui, €100-200 per metus intensyviam naudojimui.

№ 07

Konversija į beortakę: daugelis 9+ savininkų konvertuoja iš ortakių į beortakę naudodami ratlankio įdėklą + Slime sandariklį (€30-50 medžiagoms, 1-2 val. savarankiškas darbas). Žymiai sumažina pradūrimų dažnį. Panaikina OEM padangų garantiją, tačiau dauguma 9+ savininkų mano, kad tai verta kasdieniam naudojimui.

№ 08

Žiemos strategija: VSETT 9+ yra mažiau atsparus orams nei Segway G30. Jei važiuojate gruodžio-vasario mėnesiais, priimkite 30-50% nuotolio praradimą IR padidėjusią valdiklio mirgėjimo / elektroninių gedimų riziką dėl tirpsmo vandens. Daugelis Baltijos šalių 9+ savininkų žiemą pereina prie dviračių arba naudoja 9+ tik sausomis dienomis.

№ 09

Apsauga nuo vagystės: VSETT 9+ neturi įmontuoto GPS ar vagystės signalizacijos. Pridėkite Apple AirTag, Samsung SmartTag arba Tile po deniu lipniu dėklu. Naudokite tvirtą U formos spyną arba grandinę per sulankstomą vairą, kai paliekate. VSETT paspirtukai yra vertingesni taikiniai nei komuteriniai paspirtukai — niekada nepalikite atrakintų Tallinn/Riga/Vilnius miestų centruose.

№ 10

Programinės įrangos atrakinimas (25 km/h → 50 km/h) techniškai įmanomas per prietaisų skydelio mygtukų kombinaciją arba EV-Max programėlę — NEDARYKITE to Baltijos šalyse registruotam/naudojamam paspirtukui kasdieniam važiavimui viešaisiais keliais. Tai kelia baudų (€40-150), draudimo anuliavimo avarijos atveju, galimų baudžiamųjų bylų riziką. 25 km/h greičio ribojimas nėra vertas teisinės rizikos. Jei būtinai reikia didesnio greičio, naudokite atrakintą režimą tik uždarose trasose / privačioje nuosavybėje.

№ 11

Galia atitikties reikalavimai yra pilkoji zona Estijoje (Liiklusseadus 750 W palaikymo riba gali būti taikoma arba ne kiekvienam varikliui atskirai arba bendrai). Važiuokite atsargiai, laikykite programinės įrangos greičio ribojimą, turėkite VSETT specifikacijų lapą, jei policija paklaustų. Latvijos 2026 OCTA taisyklės gali aiškiai reglamentuoti didesnės galios paspirtukus — patikrinkite su CSDD.lv prieš važiavimą.

№ 12

Serijos numeris: yra prietaisų skydelyje per paslėptą meniu (įjungimo+režimo mygtukai), atspausdintas ant denio apatinės pusės lipduko ir išgraviruotas ant vairo stovo pagrindo (kai kuriose gamybos partijose). Patikrinkite visus tris šaltinius perkant naudotą — padirbti klonai dažnai turi nesutampančius arba trūkstamus serijos kodus.

№ 13

Našumo entuziastų sąranka: dauguma VSETT 9+ savininkų prideda telefono laikiklį (€10-20), papildomą aukšto sukibimo juostą, denio LED juosteles (jei nėra standartinės), konversiją į beortakę, greitąjį įkroviklį (€80-120) ir tvirtą U formos spyną. Našumo priežiūra: kaladėlių keitimas kas 800-1500 km, padangų/vamzdžių tikrinimas kas mėnesį, stabdžių troso įtempimo tikrinimas kas 6 mėnesius.

Versijos ir komplektacijos

Visos oficialios komplektacijos greta — skirtumai paryškinti.

Versijos ir komplektacijos
Rodiklis	VSETT 9+ (standard dual-motor 600 W × 2)	VSETT 9 (single-motor 500 W, 48V/15.6Ah — separate node, lower trim)	VSETT 9+ R (regional refresh 2023, minor display + controller updates)

Įstatymas ir registracija

All three Baltic states' relationship with high-power scooters like VSETT 9+ is in flux. EU-spec firmware (25 km/h capped) is essential for legal commute use. Unlocked 50 km/h firmware is technically illegal as PLEV in all three states. Several Baltic VSETT owners have been fined €40-150 for unlocked firmware caught during speed checks.

Žymos

Kur nusipirkti VSETT 9+ Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)

Vietinės prekyvietės

skelbiu.lt autoplius.lt

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.

Atidaryti prekyvietę Atidaryti forumo temą