Fuel EXe (Light E-MTB)

e-mtb

Kilmė

Pristatyta 2022 m. liepą (2023 modelio metams) kaip „Trek“ įžengimas į lengvų/mažos galios elektrinių kalnų dviračių segmentą. „Trek“ bendradarbiavo su Vokietijos robotikos įmone „TQ Systems“, kad sukurtų HPR50 variklį, skirtą būtent šiam pritaikymui. Tai buvo tiesioginis atsakas į „Specialized Levo SL“ ir „Orbea Rise“.

Specifikacijos

Rėmas: OCLV Mountain Carbon (9.x) or Alpha Platinum Aluminum (5/8, from 2024). Lightweight e-MTB chassis, internal frame storage.
Svoris: kg
Transmisija: 1×12 — SRAM X0 Eagle AXS T-Type electronic (flagship) to Shimano Deore mechanical (entry).
Stabdžiai: 4-piston hydraulic disc — SRAM Maven Silver 200 mm (flagship) / Shimano MT4100 (entry).
Ratai: 29" (27.5" rear mullet compatible); Bontrager Line Pro 30 OCLV carbon (flagship), tubeless-ready.
Vieta linijoje: Light e-MTB / Trail e-MTB (50Nm assist category)

Firminės technologijos

TQ HPR50 Harmonic Pin Ring motor — gearless concentric design, nearly silent
Total drive system weight only 3.9 kg — among lightest eMTB systems ever produced
Near-zero pedal drag above 25 kph — rides like an analog bike when motor cuts off
Seamless top-tube integrated LED display with Bluetooth and ANT+
Range extender battery (160Wh) fits in water bottle cage

Verdiktas

+Stiprybės

Beveik tylus variklis — TQ HPR50 yra vienas tyliausių eMTB variklių rinkoje
Natūralus važiavimo pojūtis — minimalus pasipriešinimas, viršijus ribą jaučiasi kaip įprastas dviratis
Lengvas eMTB — aukščiausios komplektacijos sveria mažiau nei 19 kg
Nepastebima išvaizda — neatrodo kaip tipinis eMTB
Puiki pakabos veikimo kokybė ir bekelės geometrija

−Trūkumai

Ribota galia (50 Nm) lyginant su pilnos galios eMTB (75–90 Nm) — sunkiai įveikia labai stačius įkalnius
Ribotas akumuliatoriaus nuotolis (360 Wh) — trumpesnis važiavimo laikas nei Bosch 750/800 Wh sistemų
Aukšta kaina, atsižvelgiant į variklio pagalbos lygį
Bontrager gamyklinės padangos sulaukia kritikos (konkrečiai Gen 2 / Fuel+)

Ar žinojote

01„TQ Systems“ pirmiausia yra Vokietijos robotikos įmonė, besispecializuojanti kosminių kelionių, aviacijos ir chirurginės robotikos srityse – „Fuel EXe“ buvo pirmasis jų dviračio variklis
02TQ HPR50 variklis naudoja Harmonic Pin Ring – koncentrinį be krumpliaračių dizainą be diržų, be krumpliaračių laisvumo, su mažiau judančių dalių
03Pavadintas vienu iš 100 geriausių 2022 m. „Popular Science“ naujovių
04Laimėjo Dizaino ir inovacijų apdovanojimą 2023 ir 2024 m.
05Pramonės kritikai dažnai vadino jį „dešimtmečio dviračiu“ arba „reikšmingiausiu išleidimu nuo pirmojo e-MTB“
06Beveik nulinis variklio pasipriešinimas virš 25 km/h reiškia, kad dviratį galima minti natūraliai viršijus teisinę ribą – važiuotojai apibūdina, kad jaučiasi „kaip analoginis dviratis“, kai variklis atsijungia

Kam tinka

Fit trail rider wanting subtle assist without losing the 'analog bike' feelRider who wants to keep up with e-MTB groups but prefers lightweight handlingPurist who is skeptical of eMTBs — the EXe's stealth and natural ride may convert themRider doing mixed rides — motor-off segments feel natural due to near-zero drag

Pirkėjo pastabos

№ 01

Supraskite, ką reiškia 50Nm: tai NĖRA pilnos galios eMTB. Jei norite maksimalios pagalbos įkalnėse, žiūrėkite į Rail+ arba Powerfly+. Fuel EXe skirtas važiuotojams, kurie nori subtilios, natūralios pagalbos.

№ 02

360Wh baterija suteikia maždaug 2-3 valandas vidutinio važiavimo bekelėje. Jei važinėjate ilgiau, apsvarstykite 160Wh nuotolio praplėtimo bateriją (apie 400-500 €).

№ 03

Aliumininiai modeliai (5 ir 8) naudoja tą pačią TQ variklio sistemą kaip ir anglies pluošto — važiavimo kokybės skirtumas pirmiausia yra svoryje ir komponentų specifikacijose, o ne variklio veikime.

№ 04

1-osios kartos modeliai (2023-2024) parduodami su didelėmis nuolaidomis, kai pristatoma Fuel+ 2-oji karta. Puiki vertė, jei 50Nm/360Wh atitinka jūsų poreikius.

№ 05

Anksti patikrinkite variklio srities sukimo momento specifikacijas — girgždėjimas aplink alkūninį veleną/variklio laikiklį yra dažniausiai pranešama problema ir paprastai lengvai išsprendžiama.

№ 06

Lietuvos važiuotojai: šalmas PRIVALOMAS visiems elektrinių transporto priemonių naudotojams (įskaitant pedelekus) nuo 2026 m. sausio 1 d.

Kartos

2023-2024 (carryover into 2025 at reduced prices)
Fuel EXe
- First Trek light eMTB; launched new category
Eiga
140mm rear / 150mm front
Rėmas
Carbon only (2023), Carbon + Aluminum (2024+)
2025/2026
Fuel+
- Renamed Fuel+; adjustable chassis (travel & wheel size), bigger battery, more powerful motor
Eiga
Adjustable travel and wheelsize chassis
Rėmas
Carbon and Aluminum

Įstatymas ir registracija

All three Baltic states follow EU Regulation 168/2013. Pedelec ≤250W continuous with assist up to 25 km/h = bicycle. Above limits = moped/L1e category.

Žymos

Susiję modeliai

TrekPowerfly

TrekRail

Kur nusipirkti Trek Fuel EXe (Light E-MTB) Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)

Vietinės prekyvietės

skelbiu.lt autoplius.lt

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.

Atidaryti prekyvietę Atidaryti forumo temą