Fuel EX

mtb

Kilmė

„Fuel EX“ yra „Trek“ pilnos pakabos dviračių platforma nuo 2005 m. ir plačiai laikomas dviračiu, apibrėžusiu modernią viską-apimančią takų kategoriją. Iš pradžių 100 mm skersinės šalies lenktynių dviratis, jis augo kartu su disciplina: ilgesnė eiga, laisvesni kampai ir palaipsniui agresyvesnė geometrija per šešias kartas. 6-oji karta (2024–2025 m. modeliai) pristatė „Mino Link“ vairą galvos kampo reguliavimui, rėmą be „knock-block“ ir 150/140 mm eigą, pagrįstą ABP (Active Braking Pivot) galinės pakabos patentu, kurį „Trek“ naudoja visuose savo pilnos pakabos modeliuose. 7-oji karta pasirodė 2026 m. su ilgesnio eigos amortizatoriumi, žemesniu pagrindiniu vyriu, specialiais MX ir LX variantais bei nauja kinematika. Jis gaminamas tiek iš aliuminio, tiek iš anglies pluošto, gaminamas „Trek“ gamykloje Viskonsine (aukščiausios klasės) ir Azijos partnerių (aliuminio ir vidutinės klasės). „Fuel EX“ buvo prizininkas EWS varžybose ir dviejų dešimtmečių dviračių parkų nuomos pagrindas.

Specifikacijos

Svoris: kg
Transmisija: 1×12 across the range, spec by build: SRAM XX/X0 Eagle AXS Transmission (9.9/9.8/9 AXS), Shimano XT Di2 M8200 (9.8/9 Di2), Shimano XT M8100 (9.8/9 XT), SRAM Eagle 70/90 Transmission (10-52T, EX 8), Shimano Deore M6100 10-51T (EX 5).
Stabdžiai: Hydraulic disc, 4-piston on most builds: SRAM Maven/Code (carbon), SRAM DB8 4-piston with SRAM CenterLine rotors 200mm front / 180mm rear (EX 8); Shimano MT200 2-piston with 180/180mm rotors on entry EX 5.
Ratai: Bontrager Line 30 alloy rims (29"; mixed 29F/27.5R on size S), tubeless ready, 28-hole, Boost spacing (15×110mm front / 12×148mm rear). Carbon-rim upgrades on top builds. Wheelset ~2.27 kg (EX 8).
Vieta linijoje: Trek's core trail full-suspension platform — positioned between Top Fuel (down-country/XC) and Slash (enduro). The most versatile bike in Trek's MTB lineup.

Firminės technologijos

Verdiktas

+Stiprybės

Puiki geometrija ir reguliavimo galimybės — headset gaubtai, svirties santykis ir dabar EX/MX/LX konfigūracijų keitimai
Puikus važiavimo įkalnėje efektyvumas trail dviračiui — status vamzdžio kampas ir efektyvi ABP pakabos platforma
Vidinė saugykla visuose modeliuose, įskaitant aliuminį — labai praktiška savarankiškam važiavimui
Platus kainų diapazonas daro jį prieinamą — nuo €2,499 (aliuminis) iki €8,499 (aukščiausios klasės anglis)
Suderinamas su ritės amortizatoriumi — leidžia dviratininkams sureguliuoti pakabos pojūtį naudojant ritės variantą

−Trūkumai

Gen 6 reikėjo aukštesnės specifikacijos šakės nei buvo pateikta 9.7 modelyje
Pradinio lygio Fuel EX 5 naudoja X-Fusion amortizatorių ir RockShox Recon šakę — reikšmingas našumo skirtumas nuo aukštesnių modelių
Pivot guolių girgždėjimas yra dažniausiai pranešama problema — paveikia kelias kartas
Esant 17kg (Fuel EX 5 Gen 7) aliumininis pradinio lygio modelis yra sunkus trail dviračiui
Gen 7 yra pastebimai sunkesnis nei Gen 6 — apžvalgininkai jį pavadino 'nauju sunkiasvoriu trail dviračių kategorijoje', o EX konfigūracija krypsta link dviračių parko/keltuvo naudojimo, o ne vikraus visapusiško trail
Dydžių diapazonas sumažintas nuo 7 iki 5 (XS ir M/L išmesti), paliekant 25mm siekio tarpą tarp M (460mm) ir L (485mm), kuris gali palikti dviratininkus tarp dydžių
Gen 7 prarado Gen 6 visiškai dengiančią apatinio vamzdžio apsaugą (dabar du varžtais tvirtinami guminiai skydeliai) ir vis dar negali nutiesti galinio stabdžio žarnos iš dešinės vairuotuvės pusės

Ar žinojote

01„Trek Fuel“ platforma viena ar kita forma egzistuoja daugiau nei 25 metus, todėl tai vienas ilgiausiai veikiančių pilnos pakabos MTB pavadinimų pramonėje
027-oji karta yra pirmasis „Trek“ MTB, siūlantis 3 visiškai skirtingas dviračių konfigūracijas iš vieno rėmo — EX, MX ir LX — tiesiog pakeitus svirties jungtį ir amortizatoriaus laikiklį
036-osios kartos „Fuel EX“ gavo MBR įvertinimą 8/10 ir buvo apibūdintas kaip „beveik pateko į mano trejetą geriausių Metų dviračių“ — tai įtvirtino jį kaip etaloninį takų dviratį
04ABP (Active Braking Pivot) technologija yra „Fuel EX“ bruožas nuo maždaug 2008 m. — galinė ašis, einanti per vyrią, yra išskirtinė „Trek“ naujovė, pašalinanti stabdžių sukeltą pakabos užsiblokavimą
05„Fuel EX Gen 7“ aliuminio modelis („Fuel EX 5“) prasideda nuo 2 499 € — vienas prieinamiausių būdų gauti modernų, reguliuojamos eigos pilnos pakabos takų dviratį iš pagrindinio prekės ženklo
06Estijos velo.clubbers.ee forume „Fuel EX“ grąžina 118 rezultatų (pastaba: paieška ignoruoja „ex“, todėl tai apima ir „Top Fuel“ paminėjimus) — tai toli gražu labiausiai aptariama „Trek“ pilnos pakabos platforma Estijoje

Kam tinka

Pagrindinis naudojimo tikslas — tikrasis trail dviratisYpač MX/LX konfigūracijoje su didesne eigaLX konfigūracija (160/170mm) artėja prie enduro galimybiųEX konfigūracija (145/150mm) yra pakankamai efektyvi ilgiems pasivažinėjimamsPrisitaikanti platforma reiškia, kad vienas dviratis gali apimti trail, AM ir lengvą enduro

Pirkėjo pastabos

№ 01

Gen 6 modeliai yra IŠPARDAVIMUOSE su didžiulėmis nuolaidomis (pvz., Fuel EX 5 Gen 6 nuo $2,899 iki $1,999, Fuel EX 8 XT Gen 6 nuo $4,699 iki $2,799). Jei jums nereikia Gen 7 prisitaikymo, Gen 6 išpardavimai yra išskirtinė vertė.

№ 02

Gen 7 EX/MX/LX sistema reiškia, kad galite pradėti nuo EX ir vėliau įsigyti MX arba LX jungčių rinkinius, kad pakeistumėte dviračio charakterį — apsaugodami savo investiciją ateityje.

№ 03

Planuokite biudžetą kasmetinei šarnyrų guolių priežiūrai — tai yra #1 dažniausiai minima priežiūros problema Fuel EX visose kartose. Prevencinė priežiūra išvengia girgždėjimo ir prailgina guolių tarnavimo laiką.

№ 04

Fuel EX 5 (€2,499) yra pigiausias modernus reguliuojamos eigos pilnos pakabos dviratis iš pagrindinio prekės ženklo, tačiau X-Fusion amortizatorius ir Recon šakė yra reikšmingi kompromisai. Fuel EX 8 (€3,499) su Fox Float X ir Rhythm 36 yra daug geresnis pradinis taškas.

№ 05

Jei perkate naudotą, atidžiai patikrinkite, kuri karta — šuolis nuo Gen 5 (130/140mm) iki Gen 6 (140/150mm) iki Gen 7 (145/150mm prisitaikanti) yra reikšmingas tiek eigos, tiek geometrijos modernumo požiūriu.

№ 06

Fuel EX yra didelės vagystės rizikos dviratis Baltijos šalyse — Estijos forume rodomi pavogti dviračiai, įskaitant Trek pilnos pakabos modelius. Naudokite kokybiškas spynas ir apsvarstykite draudimą.

Kartos

Early Fuel / Gen 1-2 (2001-~2007)
- XC-oriented full-suspension. Pre-ABP designs.
Eiga
~100-120mm
Ratai
26"
Gen 3-4 (~2008-2019, ABP era)
- Defining technology era. Transition from 26" to 29". EVO variants for more aggressive riding.
Eiga
~120-140mm (EVO variants up to 150mm)
Ratai
26" then 29"
Gen 5 (2020-2022)
- Nimble, lightweight focus. More efficient but slightly less aggressive.
Eiga
130mm rear / 140mm front
Ratai
29"
Gen 6 (2023-2025)
- Major overhaul. More travel, slacker, longer, lower. Award-winning trail bike.
Eiga
140mm rear / 150mm front
Ratai
29"
Gen 7 (2026-current)
- Most versatile Fuel ever. One frame, three bikes.
Eiga
145-160mm rear / 150-170mm front (adaptable)
Ratai
29" or mixed (configuration dependent)

Versijos ir komplektacijos

Visos oficialios komplektacijos greta — skirtumai paryškinti.

Versijos ir komplektacijos
Rodiklis	DabartinėFuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7	DabartinėFuel EX 9.8 XT Gen 7	DabartinėFuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7	DabartinėFuel EX 9.8 Eagle 90 Gen 7	DabartinėFuel EX 9 XT Gen 7	DabartinėFuel EX 9 XT Di2 Gen 7	DabartinėFuel EX 9 Eagle 90 Gen 7	DabartinėFuel EX 9 X0 AXS Gen 7	DabartinėFuel EX 8 Gen 7	DabartinėFuel EX 5 Gen 7
Metai	2026	2026	2026	2026	2026	2026	2026	2026	2026	2026
Rėmas	carbon	carbon	carbon	carbon	carbon	carbon	carbon	carbon	aluminum	aluminum
Kaina	€8,499	€6,499	€6,999	€6,499	€5,499	€5,999	€5,499	€6,499	€3,499	€2,499
Paskirtis	Flagmanas	Flagmanas	Flagmanas	Flagmanas	Subalansuota	Subalansuota	Vertė	Subalansuota	Vertė	Vertė