T
TrekDual Sport
hybrid599–2499 EUR
01
Kilmė
'Dual Sport' kaip pavadinimas signalizuoja dviračio dviejų disciplinų pristatymą — vienas dviratis, tinkantis tiek asfaltui (kelias / sportas), tiek lengvam bekelė (žvyras / sportas). Trek pasiskolino šį terminą iš motociklų pasaulio, kur 'dual sport' reiškia kelią / bekelę nuo 1970-ųjų. Trek hibridų šeima yra padalinta į dvi sub-linijas: FX = tik asfaltui skirtas fitnesas (700c slick padangos, be pakabos), Dual Sport = asfaltas + lengva bekelė (dantyto / atvirkštinio rašto padangos, šakė su pakaba). Pavadinimas yra senesnis už modernią liniją — Trek naudojo 'Dual Sport' kaip komplektacijos žymėjimą FX dviračiuose nuo ~2007 m. 2007 m. Pirmas dokumentuotas 'Dual Sport' naudojimas kaip aiškus Trek modelio komplektacijos žymėjimas. Trek 7100/7200 (2002-2006) buvo 26" hibridai su panašia pozicija ir kartais archyvuose taip pat vadinami 'dual sport', nors moderni linija savo DNR atseka iki 2007 m. 7.x FX Dual Sport versijų. Plokščio vairo fitneso dviratis motociklininkams, kurie retkarčiais palieka asfaltą — žvyro takai, tankūs miško keliai, kietas gruntas. Ne kalnų dviratis, ne plento dviratis. aukštas oficialus_plus_archyvuotas
02
Specifikacijos
- Rėmas
- Alpha Gold Aluminium (Trek mid-tier alloy, 2nd of 3: Platinum > Gold > Silver). Hydroformed, butted. Unified frame across Gen 5 DS1-DS4; Dual Sport+ e-bike uses a separate frame with integrated 250 Wh battery.
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Shimano CUES across the Gen 5 line (Trek was an early CUES OEM adopter, CUES launched Apr 2023): DS2 = CUES 1x9 (11-41T), DS3 = CUES 1x10 Linkglide (11-48T), DS4 = CUES 1x11 (11-50T). DS1 (entry) = older Shimano Tourney 2x8 (11-34T).
- Stabdžiai
- Hydraulic disc, 160 mm rotors front and rear. DS2/DS3/DS4 = Shimano MT200/MT201; DS1 = Tektro HD-M275. (e-bike Dual Sport+ runs 180 mm front rotor.) Flat-mount interface on Gen 5 frame.
- Ratai
- 650b (27.5") on all Gen 5 sizes XS-XL — switched from 700c (Gen 3-4) in 2023 for tyre volume + lower step-over. Bontrager Connection/Kovee alloy double-wall 32H; tubeless-ready + 12x142 thru-axle from DS3 up, QR + non-tubeless on DS1/DS2.
03
Verdiktas
+Stiprybės
- Tikras universalumas — dviratis tikrai atitinka dviejų disciplinų pažadą (asfaltas + lengvas bekelė) neprarandant nei vienoje
- Moderni Shimano CUES pavarų sistema visoje linijoje (1x9 / 1x10 / 1x11) — švaresnis perjungimas ir ilgesnis grandinės tarnavimo laikas, palyginti su senais 2x/3x Tourney/Acera komplektais
- Efektyvus IsoZone vairo/rankų amortizavimas — reikšmingas komforto pagerinimas kasdieniams miesto važinėtojams nelygia danga
- Tvirtinimo taškai bagažinei/sparnams/kojelei ant kiekvieno modelio — ir gamykloje įrengta DS2 Equipped versija, jei nenorite patys ieškoti priedų
- Trek viso rėmo garantija + pasaulinis pardavėjų tinklas — stipri ilgalaikė nuosavybės istorija, palyginti su tiesioginiais pardavimais vartotojams
- 650b perėjimas Gen 5 versijoje daro dviratį pastebimai geresnį nei Gen 3-4 — daugiau padangų tūrio, žemesnis įlipimas, didesnis pasitikėjimas nelygia danga
−Trūkumai
- Gen 5 yra visiškai RIGID (be pakabos šakės) — komfortas priklauso nuo 2.0" padangos + IsoZone vairo/rankų. Važiuotojai, tikintys senos Dual Sport pakabos šakės, ras Gen 5 kietesnį nelygiu taku; tai nėra kietauodegio MTB pakaitalas. (Gen 3-4 pirkėjai atkreipkite dėmesį: senesnė 55-63 mm šakė lankstosi ilgesniuose vieno takelio ruožuose.)
- DS1 su Tourney 2x8 + tik spyruokline šake jaučiasi kartomis už DS2 su CUES komplektu — 200 € šuolis į DS2 yra ekonomiškiausias atnaujinimas linijoje
- DS2 1x9 CUES (11-41T) diapazonas yra ribotas kalvotoms apkrautoms kelionėms — DS3 1x10 (11-48T) yra geresnis lipėjas
- Standartinis Bontrager Sport balnas yra kietas ir minimaliai paminkštintas — dažnas pirmas atnaujinimas
- Dual Sport+ elektriniai dviračiai turi tik 250 Wh bateriją — pakankama važinėjimui, bet trumpa realiame kalvotame diapazone, palyginti su konkurentais, siūlančiais 500+ Wh
- Bontrager ratai yra sunkūs ir nėra tubeless pradiniuose lygiuose — pirmas ratų atnaujinimas pastebimai pagerina dviratį
04
Kam tinka
urban_commuterfirst_bike_buyerfitness_ridermixed_terrain_riderweekend_explorervalue_buyerolder_returning_ridertall_or_short_rider
05
Pirkėjo pastabos
№ 01
DS2 yra geriausias kainos ir kokybės santykis šioje linijoje. 200 € šuolis nuo DS1 suteikia Shimano CUES 1x9 (vietoj senovinio Tourney 2x8), Shimano hidraulinius stabdžius (vietoj Tektro) ir šakės užraktą. Tai trys reikšmingi patobulinimai už vieną žingsnį.
№ 02
DS3 yra tinkamas pasirinkimas, jei turite kalvų. CUES 1x10 su 11-48T kasetė puikiai tinka kalvotoms kelionėms; DS2 11-41T pritrūksta žemiausios pavaros, jei gyvenate stačioje vietovėje.
№ 03
DS2 Equipped (bagažinė, žibintai, sparnai, atraminė kojelė iš gamyklos) kainuoja ~100 € daugiau nei patiems sumontuoti priedus, o jie tinkamai sumontuoti pardavėjo su garantija. Lengvas pasirinkimas, jei važinėjate lietuje/tamsiu paros metu.
№ 04
Dual Sport+ elektrinis dviratis: 250 Wh baterija realiai nuvažiuoja 40-50 km kalvotomis sąlygomis, o ne 80 km, kaip teigia Trek. Jei jūsų kelionė pirmyn ir atgal yra mažesnė nei 30 km, viskas gerai. Virš 50 km — ieškokite konkurentų su 500+ Wh.
№ 05
Gen 3-4 (700c, 2018-2022) naudotoje rinkoje už 400-700 € yra geras pasirinkimas, jei nereikia 650b perjungimo. Rėmas vis dar turi viso gyvenimo garantiją — pirkdami paprašykite originalaus kvito.
№ 06
Venkite iki 2014 m. pagamintų Trek 7.x FX 'Dual Sport' versijų naudotoje rinkoje, nebent kaina yra mažesnė nei 150 €. Rėmas yra senesnis FX (700c), pakabos šakė nėra palaikoma, o dalių suderinamumas yra mišrus.
№ 07
Dual Sport vs FX: jei jūsų kelionė yra 100% asfaltuota, rinkitės FX (lengvesnis, greitesnis, be šokinėjančios šakės). Jei maršrutas apima bet kokį neasfaltuotą paviršių (žvyro takas, sudužęs asfaltas, sutankintas purvas), rinkitės Dual Sport.
№ 08
Standartinis Bontrager Sport balnelis yra dažniausias pirmasis atnaujinimo skundas. Skirkite 40-80 € pakeitimui (Bontrager Verse, Selle Royal Lookin), jei pirmos 1-2 valandų kelionės yra nepatogios.
№ 09
Bontrager Connection ratai yra sunkūs ir nėra be kamerų DS1/DS2. Atnaujinimas į be kamerų ratų komplektą (~350 €) sumažina ~700 g ir pakeičia dviratį. Verta daryti DS3/DS4 rėme, kuris jau turi per ašį.
№ 10
Trek viso gyvenimo rėmo garantija galioja tik pirmajam savininkui. Visada gaukite originalų kvitą arba pirkimo įrodymą iš Trek pardavėjo, kai perkate naudotą — be jo garantija dingsta.
№ 11
Pirkdami naudotą, patikrinkite serijos numerį apatinėje apatinio laikiklio pusėje. Trek serijos, prasidedančios 'WTU', yra po 2014 m. (moderni Dual Sport linija). Prieš WTU serijos gali būti iš ankstesnės 7.x FX eros — visiškai kitoks dviratis.
№ 12
Dual Sport NĖRA kalnų dviratis. Gen 5 (2023+) yra visiškai standus — komfortas gaunamas iš 2.0" padangos + IsoZone vairo, o ne šakės; senesni Gen 3-4 turėjo minkštą 55-63 mm šakę, skirtą amortizacijai, o ne šokinėjimui ar techniniams vieno takeliams. Jei norite tinkamai važiuoti miško takais, pažiūrėkite į Marlin ar X-Caliber.
06
Versijos ir komplektacijos
Visos oficialios komplektacijos greta — skirtumai paryškinti.
| Rodiklis | Dual Sport 1 | Dual Sport 2 | Dual Sport 2 Equipped | Dual Sport 3 | Dual Sport 4 | Dual Sport+ 2 | Dual Sport+ 2 Stagger | Dual Sport+ 3 | Dual Sport 1 Gen 5 | Dual Sport 2 Gen 5 | Dual Sport 2 Equipped Gen 5 | Dual Sport 3 Gen 5 | Dual Sport 4 Gen 5 | Dual Sport+ 2 Gen 5 (e-bike) | Dual Sport+ 3 Gen 5 (e-bike) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rėmas | — | — | — | — | — | — | — | — | Alpha Gold Aluminium, internal cable routing, rack/fender/kickstand mounts, QR rear axle | Alpha Gold Aluminium, internal cable routing, rack/fender/kickstand mounts, QR rear axle | Alpha Gold Aluminium (same as DS2) | Alpha Gold Aluminium, internal cable routing, dropper-post-ready, 12x142 thru-axle rear | Alpha Gold Aluminium, internal cable routing, dropper-post-ready, 12x142 thru-axle rear | Alpha Gold Aluminium e-bike frame, integrated 250 Wh battery in down tube | Alpha Gold Aluminium e-bike frame, integrated 250 Wh battery |
| Transmisija | — | — | — | — | — | — | — | — | Shimano Tourney 2x8 (FD-TY510 front, RD-TY300 rear) | Shimano CUES 1x9 (RD-U4000-SGS rear) | Shimano CUES 1x9 — same as DS2 | Shimano CUES 1x10 (RD-U6000-SGS) | Shimano CUES 1x11 (RD-U8000-SGS) | — | — |
| Stabdžiai | — | — | — | — | — | — | — | — | Tektro HD-M275 hydraulic disc, 160 mm rotors front and rear | Shimano MT200 hydraulic disc, 160 mm rotors | Shimano MT200 hydraulic disc | Shimano MT200 / MT201 hydraulic disc, 160 mm rotors front and rear | Shimano MT201 / Tektro Gemini hydraulic disc, 160 mm rotors | Shimano MT200 hydraulic disc, 180 mm front / 160 mm rear rotors | Shimano MT201 hydraulic disc, 180 mm front / 160 mm rear rotors |
| Kaina | — | — | — | — | — | — | — | — | €649 | €849 | €949 | €1,049 | €1,399 | €2,199 | €2,499 |
| Paskirtis | Vertė | Subalansuota | Subalansuota | Subalansuota | Flagmanas | Subalansuota | Flagmanas |
07
Žymos
08
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Trek Dual Sport Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Vietinės prekyvietės
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.