Racing Zero

road– EUR

Kilmė

Racing Zero Concept – pirmasis pasaulyje ratas su aliumininiais stipinais – radikalus nukrypimas nuo standartinių nerūdijančio plieno stipinų. Flagmanas kalnų/lenktynių aliumininis ratas – maksimalus standumas ir reaktyvumas kalvotam reljefui ir plento lenktynėms. Fulcrum tyrimų ir plėtros komanda, Vicenza (aviakosmoso inžinieriai). Shimano Dura-Ace WH-7900, Mavic Ksyrium Elite, Campagnolo Zonda. Mavic Ksyrium, Shimano Dura-Ace C36, Zipp 202 (kita kategorija), DT Swiss PR 1400

Specifikacijos

Svoris: kg

Verdiktas

+Stiprybės

Išskirtinis standumas ir momentinis galios perdavimo pojūtis — aliumininiai stipinai ir Two-to-One santykis suteikia 'nepaprastai standų' charakterį
USB keraminiai cup-and-cone guoliai: itin sklandūs, reguliuojamas išankstinis apkrovimas trinties optimizavimui
Rankomis surinkti Italijoje — F.I.C. atsekamumo kortelė, stipinų įtempimas tobulas iš dėžės
Nėra skylių ratlankio lovoje (MoMag): nereikia ratlankio juostos, nėra įtempių koncentracijos, lengvesnis perėjimas prie tubeless
Plazma apdorota laisvaratė: atspari kasetės įkandimui, ilgaamžis aliumininis paviršius
Stabilumas šoniniame vėjyje: negilus ratlankis (27-32mm) yra labai valdomas vėjyje
Aliumininės ratlankio stabdžių versijos: nuspėjamas ir galingas stabdymas šlapiomis sąlygomis (anglies pluošto ratlankio stabdymas blogėja šlapiomis sąlygomis)
Racing Zero Carbon DB: unikali anglies pluošto + aliuminio stipinų konstrukcija, konkurencingas svoris 1,450-1,488g 30mm diskiniam ratų komplektui
Universalumas: 2-Way Fit leidžia naudoti su kameromis arba tubeless
Atitinkanti, patogi važiavimo kokybė nepaisant didelio standumo (BikeRadar Racing Zero DB)

−Trūkumai

Aukšta kaina už aliumininius ratus — 'už tokią kainą galite nusipirkti padorius anglies pluošto clincher' (Andy Saiden apžvalga)
120kg svorio riba (ratlankio stabdžiai) / 109kg (anglies pluoštas) — mažesnė nei kai kurių konkurentų
Cup-and-cone reikalauja periodinio reguliavimo — ne nustatyk ir pamiršk kaip kasetiniai
Aliumininiai stipinai yra patentuoti — keitimui reikia Fulcrum atsarginių dalių, ne universalių
17mm vidinis plotis ant ratlankio stabdžių / senesnių variantų — siauras pagal šiuolaikinius standartus (25-28mm dabar įprasta ištvermės ratams)
Ne aerodinaminis ratų komplektas — Racing Zero yra grynai kalnų/standumo orientuotas, netinka plokščioms TT ar aerodinaminėms trasoms
BikeRadar (Racing Zero DB apžvalga): laisvaratės įsijungimas ir 17mm vidinis plotis atsilieka nuo klasės lyderių už £1,000 kainą
Disk DB laisvaratė turi tik 30 įsijungimo taškų (3 reketai) — lėtesnis įsijungimas nei aukštesnės klasės reketinių konkurentų (BikeRadar)
Disk DB nėra lengviausias savo klasėje (1,610g išmatuota, ~50g sunkesnis nei HED Ardennes RA) ir ribotos aerodinaminės savybės (BikeRadar)

Ar žinojote

01Racing Zero buvo pristatytas 2007 m. kaip pirmasis pasaulyje ratas su aliumininiais stipinais – tikras inžinerinis pirmasis kartas. Plieniniai stipinai buvo universalūs dešimtmečius.
02Aliumininiai stipinai yra lengvesni, aerodinamiškesni ir standesni už plieninius pagal svorio vienetą – tačiau reikalauja tikslesnių gamybos leistinų nuokrypių.
03Pavadinimas 'Racing Zero' yra pažodinis vertimo konceptas: itališkas dviračių sporto terminas, reiškiantis absoliučiai geriausią produktą kategorijoje, yra 'zero' – kaip Campagnolo 'Record' atitikmuo ratų terminologijoje.
04Kiekvienas Racing Zero yra rankomis surinktas Italijoje ir pristatomas su individualia F.I.C. (Fulcrum Identification Card) – rankomis surinkto gaminio sertifikatu su brūkšninio kodo atsekamumu.
05Racing Zero Carbon DB yra (pagal Cyclist.co.uk) vienintelis diskinio stabdžio ratas rinkoje, sujungiantis aliumininius stipinus su anglies pluošto ratlankiu – unikali konstrukcijos technika.
06MoMag technologija naudoja pažodinį magnetą ant strypo, kad nukreiptų niples per vožtuvo angą į kiekvieną stipino angą – išradingas žemų technologijų sprendimas gamybos iššūkiui.
07Fulcrum apibūdina Racing Zero kaip 'auksinį standartą tarp aukšto lygio aliumininių plento dviračių ratų'.
08Campagnolo laisvosios eigos stebulės nesuderinamumas su Shimano/SRAM buvo tiksli priežastis, kodėl buvo sukurta Fulcrum – Racing Zero visada buvo suprojektuotas būti suderinamas su Shimano/SRAM, skirtingai nei lygiaverčiai Campagnolo Bora ratai.
09Profesionalių komandų naudojimas: QuickStep, Lampre, Cofidis, Bahrain-Merida naudojo Fulcrum ratus. Paolo Bettini, Tom Boonen, Vincenzo Nibali lenktyniavo su Fulcrum.

Kam tinka

competitive road cyclist (climber)hilly sportive riderroad racer on punchy coursesrider wanting aluminium rim for wet-weather braking (rim brake version)weight-conscious road rider under 120kg

Žymos

Susiję modeliai

Kur nusipirkti Fulcrum Racing Zero Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)

Vietinės prekyvietės

skelbiu.lt autoplius.lt

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.

Atidaryti prekyvietę Atidaryti forumo temą