Stereo Hybrid 160 HPC
Kilmė
„Stereo Hybrid 160 HPC“ buvo „Cube“ elektrinio enduro flagmanas, pagamintas Waldershof, Bavarijoje. Jis išsivystė iš analoginės platformos „Stereo 160“, 2020 m. gaudamas „Bosch Performance Line CX“ pavaros bloką, o 2023 m. – visiškai perprojektuotą važiuoklę su 750 Wh „PowerTube“ baterija, visiškai paslėpta anglies pluošto apatiniame vamzdyje. Su 170 mm „Fox 38“ šakės eiga priekyje ir 160 mm gale per „Cube“ efektyvų trasos valdymo keturių jungčių kinematiką, 27,5 colio ratais ir progresyvia enduro geometrija (64,5° galvos kampas, 78° efektyvus sėdynės vamzdis), jis buvo tiesiogiai skirtas motociklininkams, važinėjantiems enduro etapus ir dviračių parko dienas. Nuo 2025 modelio metų „Cube“ pakeitė 160 modelį asortimente nauja platforma „Stereo One44“, kuri naudoja „Cube“ vieno rėmo architektūrą ir suvienija 140/170 mm važiuokles po vienu pavadinimu; „Stereo Hybrid 160“ buvo nutrauktas 2025 modelio metų pabaigoje.
Specifikacijos
- Rėmas
- C:62 monocoque carbon front triangle (Advanced Twin Mold Technology) with 6061-T6 aluminium swingarm; 750 Wh battery fully integrated inside the carbon down tube
- Svoris
- kg
- Transmisija
- SRAM GX/NX Eagle 12-speed or Shimano XT/SLX 12-speed; flagship SLT runs SRAM XX1 Eagle AXS wireless 1x12 (10-52t)
- Stabdžiai
- Magura MT7 four-piston hydraulic disc, 203/203 mm rotors (some trims Magura MT5)
- Ratai
- 27.5" front and rear; Newmen Advanced SL A.30 carbon rims on SLT, alloy rims on lower trims; Boost 12x148 mm rear
Verdiktas
- Galingas, natūraliai jaučiamas Bosch Performance Line CX variklis, suporuotas su didele 750 Wh integruota baterija, užtikrinančia stiprų realų nuotolį
- Puikus laipiotojas: kompaktiška, centruota geometrija ir švelni mažų nelygumų pakaba daro techninius pakilimus ramius
- Aukščiausios klasės komponentų specifikacija flagmanų modeliuose (Fox 38 Factory GRIP2, Float X, SRAM XX1 AXS, Magura MT7 203 mm) už kainas, kurios lenkia Specialized/Trek konkurentus
- Palyginti lengvas pilnos galios e-enduro (~24 kg L dydžio)
- 27.5" ratai suteikia vikrų, žaismingą posūkių valdymą siaurose, vingiuotose trasose
- Standus, kietas, negailestingas važiavimas: aukšto dažnio vibracija perduodama per vairą ir rėmą net ir su aukštos klasės pakaba (BikeRadar: 2.5/5)
- Konservatyvus 65° galvos kampas yra status šiuolaikiniam enduro — jaučiasi nervingas ir trūkčiojantis greitai važiuojant stačiais, nelygiais nusileidimais
- Palyginti siauros 2.4" padangos su plonu Super Trail karkasu reikalauja aukšto slėgio ir riboja sukibimą; per mažai padangų visų kalnų pretenzijoms
- 335 mm apatinio laikiklio aukštis yra didelis 27.5 dviračiui, kenkiantis pasitikėjimui posūkiuose; kartu su geometrija neišpildo „didelių kalnų paruošto“ pažado
- Vairo kolonėlės kabelių vedimas riboja vairo kolonėlės suderinamumą ir labai apsunkina stabdžių/pavarų perjungiklių/laipiojimo strypo padėties reguliavimą
Kam tinka
Kur nusipirkti Cube Stereo Hybrid 160 HPC Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.