Cross Race C:62 SLT
Kilmė
„The Cross Race C:62 SLT“ yra flagmanas „Cube“ dedikuotos ciklokroso lenktynių platformos, pagamintas Valdershofe, Bavarijoje. „Cross Race“ linijos ištakos siekia daugiau nei dešimtmetį kaip „Cube“ UCI homologuotas ciklokroso rėmas; 2019 m. jis perėjo prie pilnos C:62 monokoko anglies konstrukcijos, naudojant „Cube“ pažangią „Advanced Twin Mold“ technologiją, su pusiau integruotu balno spaustuku, vidiniu kabelių vedimu per vairinės viršų ir presuojamu BB386 apatiniu laikikliu. Geometrija yra klasikinė ciklokroso: 71,5–72° galvos kampas, trumpos 425 mm grandinės atramos, gausus purvo tarpas iki 33 mm „Schwalbe X-One Allround“ padangų ant „Newmen Advanced G.34“ anglies ratų. „SLT“ komplektacija yra aukščiausios klasės specifikacija su „Shimano Ultegra/GRX Di2“ elektroniniu perjungimu, anglies vairu ir balno strypu, o visas dviračio svoris apie 8,6 kg, todėl jis tiesiogiai konkuruoja su „Specialized Crux“, „Trek Boone“ ir „Ridley X-Night SL“ už paprastai mažesnę kainą. Lenktynininkai, tokie kaip Belgijos ciklokroso profesionalas Quinten Hermans, yra lenktyniavę ankstesniais „Cross Race C:62“ rėmais UCI pasaulio taurės lygyje.
Specifikacijos
- Rėmas
- C:62 monocoque carbon (Advanced Twin Mold lay-up, ~62% fibre content, low resin), semi-integrated recessed seat clamp, internal cable routing through head tube, flat-mount disc, 12 mm thru-axles, BB386 press-fit bottom bracket
- Svoris
- kg
- Transmisija
- SLT: Shimano Ultegra Di2 / GRX Di2 12-speed electronic (2×12). Lower trims use 1×12 SRAM Force or mechanical Ultegra (build-dependent)
- Stabdžiai
- Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, 160/160 mm rotors (SRAM Force 160 mm on lower 1× trims)
- Ratai
- Newmen Advanced G.34 carbon wheelset, 34 mm profile, 700C, designed in Germany for CX (lower trims: Newmen Evolution SL R.32 carbon)
Verdiktas
- Vikrus, greitas ir agresyvus važiavimas bekelėje — trumpos grandinės atramos ir ratų bazė suteikia gryną CX manevringumą
- Lengvas ~8 kg pilnai anglies pluošto C:62 rėmas ir šakė pagreitina įsibėgėjimą, kopimą ir nešimą ant peties bėgimo ruožuose
- Aukščiausios klasės vertė: Ultegra/GRX Di2 elektroninis perjungimas ir Newmen anglies pluošto ratai už kainą, gerokai mažesnę nei Specialized Crux / Trek Boone
- Stiprus, pastovus Shimano hidraulinis diskinis stabdymas bet kokiu oru
- Pusiau integruotas įleistas balnelio strypas lankstosi, suteikdamas pastebimą komfortą nelygioje CX vietovėje
- UCI homologuotas lenktyninis paveldas, naudojamas profesionalų (pvz., Quinten Hermans)
- Selle Italia SC1 balnelis kritikuojamas apžvalgininkų kaip nepatogus
- Padangų prošvaisa ribojama iki 33 mm — riboja universalumą, palyginti su moderniais gravel dviračiais (Cube Nuroad telpa platesnės padangos)
- Jaučiasi sunkus ir lėtai riedantis ant asfalto dėl dygliuotų purvui skirtų CX padangų
- Į lenktynes orientuota, agresyvi geometrija yra mažiau atpalaiduojanti ilgoms distancijoms ar kasdieniam naudojimui
- Presuojamas BB386 apatinis laikiklis laikui bėgant gali pradėti girgždėti
- Flagmanas Di2 SLT komplektacija yra brangi (~€4,500–5,500) už nišinę tik cyclocross platformą
Kam tinka
Kur nusipirkti Cube Cross Race C:62 SLT Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.