Sender CFR

Name: Canyon Sender CFR
Brand: Canyon
Availability: InStock

bike4499–5999 EUR

Kilmė

Sukurta specialiai Pasaulio taurės nusileidimo kalnų dviračių trasoms kartu su Troy Brosnan ir Tahnee Seagrave. Sender CFR naudoja aukštos svirties konstrukciją, leidžiančią galiniam ratui judėti atgal smūgio metu, geriau išlaikant pagreitį sudėtingose uolų ruožuose nei tradiciniai modeliai. 2-oji karta (2021–dabar): Didelis pertvarkymas, pristatantis aukštos svirties jungtį su tarpiniu skriemuliu, mišrių ratų (mullet) galimybes ir didesnį reguliavimo lankstumą.

Specifikacijos

Rėmas: CFR carbon, high-single-pivot with idler (200mm travel, mullet 29/27.5)
Svoris: kg
Transmisija: SRAM X01 DH 7-speed mechanical (Team) down to SRAM GX DH 7-speed (Underdog). DH-specific 7-speed — NOT Eagle 12-speed. MRP SXG chainguide.
Stabdžiai: Hydraulic disc, 200/200 mm rotors. Gen-3 (2025): SRAM Maven Silver (Team) / Maven Bronze (Underdog), 4-piston. Earlier builds: SRAM Code RSC, Shimano Saint.
Ratai: Mullet 29" front / 27.5" rear. DT Swiss FR1500 (custom 148 mm rear hub) on Team; DT Swiss FR560 on earlier/lower builds.

Verdiktas

+Stiprybės

Išskirtinis stabilumas ir ramumas važiuojant dideliu greičiu — „stabilus, greitas ir nepajudinamas“ draskantis per šiurkščias uolų sritis, dėl galinės aukštos svirties ašies trajektorijos.
Puiki vertė: visiškai anglies pluošto CFR važiuoklė su Boxxer Ultimate / Vivid Coil ir SRAM Maven stabdžiais lenkia tokius konkurentus kaip Trek Session.
Didžiulis, į rėmą integruotas reguliavimas: ±8 mm siekis per poslinkio vairo kolonėlės taures, aukštas/žemas BB flip čipas ir 32,7 % / 37 % progresijos flip čipas — priderinkite pagal trasą.
Paruoštas lenktynėms iš dėžutės su stipriais, nuosekliais SRAM Maven 4-stūmoklių stabdžiais ant 200/200 mm rotorių.
Stipriai šarvuotas ir patvarus: HIT smūgio technologija apatiniame vamzdyje, guminiai šarvai, slydimo plokštė ir keičiami srieginiai įdėklai apsaugo brangų rėmą.

−Trūkumai

Mažiau žaismingas ir gyvas nei konkurentai lėtose ar lygiose atkarpose — jis atlygina greitį ir agresiją, jaučiasi inertiškas, kai važiuojama lėtai.
Nėra pagal dydį pritaikytų galinių dalių; grandinės atramos ilgis yra fiksuotas visame dydžių diapazone, todėl dideli ir maži dviratininkai dalijasi tuo pačiu galinio centro balansu.
K.I.S. vairo stabilizatorius dalija apžvalgininkus — daugelis jį naudoja silpniausiu nustatymu arba visiškai pašalina.
Aukštos svirties tuščiosios eigos ratas padidina pavaros pasipriešinimą ir triukšmą, taip pat papildomus svirties/tuščiosios eigos guolius, kuriuos reikia prižiūrėti, palyginti su įprastu dizainu.
Pranešama apie vairo kolonėlės triukšmą/beldimą, kuris išliko net po garantinio aptarnavimo kai kuriuose dviračiuose; žemas BB nustatymas (347 mm) gali užkabinti apatinį laikiklį ant reljefo.

Ar žinojote

01Anglies pluošto rėmas turi keičiamus sriegio įdėklus, todėl nuplėštas varžtas nesugadins brangaus anglies pluošto rėmo.
02Visiškai naujas 2025 m. Sender CFR yra pirmasis nusileidimo kalnų dviratis, integruojantis Canyon K.I.S. vairo stabilizatorių – spyruoklinę vairo centravimo sistemą, pasiskolintą iš trail dviračių asortimento ir visiškai nuimamą.
03Fabien Barel apibūdino jį kaip Canyon 'dešimtmetį trukusios aistros nusileidimo lenktynėms' rezultatą, sukurtą ant specialaus 'bandymų mulų stovo', siekiant pagaminti 'greičiausią dviratį bet kuriam nusileidimui'.
04Nepaisant flagmano £5,599 / €5,999 Team komplektacijos, jis nuolat lenkia tokius konkurentus kaip Trek Session 9, pelnydamas geriausios kainos ir kokybės santykio Pasaulio taurės lenktyninio dviračio reputaciją.