CannondaleCAAD Optimo
Kilmė
Pavadinimas CAAD Optimo pirmą kartą pasirodė 2002 m., kai „Cannondale“ bendradarbiavo su aliuminio milžine „Alcoa“, kad sukurtų termiškai apdorotą aliuminio vamzdžių gamybos procesą, kuris leido pagaminti lengvesnius ir standesnius lenktyninius rėmus. Originalus Optimo nebuvo dviratis – tai buvo vamzdžių rinkinys. Jis debiutavo ant CAAD7 lenktyninio rėmo ir pamažu nusileido žemyn: iki 2003 m. jis buvo ant kiekvieno R1000 ar geresnio plento dviračio, iki 2005 m. pasiekė R700 komplektaciją, o 2006 m. „Cannondale“ jį pakeitė CAAD8. Tada pavadinimas Optimo ilgą laiką buvo užmirštas, kol buvo atgaivintas kaip modernus CAAD Optimo – pradedančiųjų lenktyninis aliumininis plento dviratis, kuris pasiskolino geometriją iš „Cannondale“ flagmano CAAD13 ir pridėjo modernių savybių: nuleisti sėdynės statramsčiai su inžinerinėmis lankstumo zonomis, vidinis kabelių vedimas, diskiniai stabdžiai ir 30 mm padangų tarpas. Šiandien Optimo 1–4 linija tęsiasi nuo modelio su „Claris“ už mažiau nei 1 200 USD iki flagmano su „Shimano 105“ 12 greičių už maždaug 2 300 USD – išlaikant ilgalaikį „Cannondale“ argumentą, kad tinkamai pagamintas aliuminis vis dar yra teisėta lenktyninė medžiaga.
Specifikacijos
- Rėmas
- SmartForm C2 Alloy, hydroformed 6061 aluminium with SAVE micro-suspension dropped seat-stays, tapered head tube, fender/rack mounts, 130x10mm QR rear
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Trim-dependent 2x: Optimo 4 Shimano Claris 2x8 (FSA Tempo crank), Optimo 2 Shimano Tiagra 2x10 (FSA Omega), Optimo 1 Shimano 105 2x11 (FSA Gossamer 50/34, 11-30 cassette)
- Stabdžiai
- Rim brakes (dual-pivot caliper): Optimo 1 Tektro R741; Optimo 2 Promax RC-476; Optimo 4 Promax RC-452. No disc option.
- Ratai
- 700c alloy clincher: RS 2.0 rims (24h front / 28h rear), Formula RB-56 front hub, Formula RB-5711 rear hub (Optimo 1)
Verdiktas
- Puiki vertė — tikras lenktyninis aliuminio rėmas ir anglies šakė už pradinio lygio kainą (Optimo 4 apie £900/$1,025).
- Stabilus, nuspėjamas valdymas su jautriu posūkiu lygioje vietovėje, dėka CAAD13 kilmės geometrijos.
- Patikima Shimano pavarų sistema, kuri „niekada nepraleidžia pavaros“ net ir pigesniuose variantuose.
- Švarūs, gerai užbaigti suvirinimai ir tvirta surinkimo kokybė, būdinga Cannondale CAAD paveldui.
- Platforma, palanki atnaujinimams — standus rėmas, kurį verta išlaikyti, kol laikui bėgant keičiate ratus ir kontaktinius taškus.
- Visame asortimente nėra diskiniai stabdžiai; ratlankiniai stabdžiai (ypač Promax blokai pigesniuose variantuose) neturi galios ir šlapio oro stabdymo, būdingo šiuolaikiniams diskiniams stabdžiams.
- Aštuonių ir dešimties greičių kasetės pigesniuose variantuose palieka erzinančius tarpus tarp pavarų ir ribotą diapazoną kalvoms.
- Sunkus plento dviračiui, maždaug 10,8 kg, todėl važiavimas į kalną atrodo varginantis — vienas apžvalgininkas apibūdino jį kaip „važiavimą purve“ įkalnėn.
- Kieta, mažiau atlaidi važiavimo kokybė; aliuminio rėmas ir standartinės padangos perduoda kelio dūzgimą ir vibraciją.
- Ribota padangų prošvaisa (ankšta virš 27mm) ir dydžių diapazonas, kuris baigiasi ties 58cm, neįtraukiant aukštesnių dviratininkų.
Kam tinka
Kur nusipirkti Cannondale CAAD Optimo Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.