BianchiMethanol CV FS
Kilmė
„Bianchi Methanol CV FS“ – tai aukštos kokybės pilnos pakabos kroso (XC) kalnų dviratis, pirmą kartą pristatytas apie 2017 m. Jis atstovauja pilnos pakabos evoliuciją ilgametės „Bianchi“ „Methanol“ hardtail linijos, konkrečiai integruojant jų patentuotą „Countervail“ (CV) vibracijų slopinimo technologiją. Ši unikali viskoelastinė medžiaga yra įterpta į anglies pluošto sluoksnius, sukurta sugerti iki 80% kelio ir takelio vibracijų, žymiai sumažinant dviratininko nuovargį ir pagerinant valdymą nelygioje vietovėje. Pozicionuojamas tiesiogiai konkurencingoms XC lenktynėms, maratono renginiams ir sudėtingiems takeliams, „Methanol CV FS“ siekia užtikrinti sklandesnį, efektyvesnį ir galiausiai greitesnį važiavimą. Jis demonstruoja „Bianchi“ įsipareigojimą derinti pažangią medžiagų mokslą su lenktynėmis patikrinta geometrija ir lengva konstrukcija. Šis modelis ir toliau yra flagmanas „Bianchi“ MTB asortimente, evoliucionuojantis su šiuolaikinėmis XC tendencijomis, išlaikant savo pagrindinę tapatybę kaip aukščiausios klasės lenktyninį aparatą.
Specifikacijos
- Rėmas
- HM (High Modulus) monocoque carbon, full carbon front + rear triangle, with Bianchi Countervail (CV) viscoelastic vibration-damping layer; 1.5" tapered head tube, BB92 bottom bracket, 12x148 mm Boost rear, molded chainstay protection
- Svoris
- kg
- Transmisija
- 1x12-speed; flagship Shimano XTR RD-M9100 derailleur (9.1/9.2 builds) or SRAM Eagle; lower builds Shimano XT/SLX. All single-ring with integrated chain keeper
- Stabdžiai
- Shimano Deore XT M8100 2-piston hydraulic disc, Shimano MT800 rotors 180 mm front / 160 mm rear (9.2 build)
- Ratai
- 29", DT Swiss XR 1700 Spline wheelset, 110x15 mm Boost front / 148x12 mm Boost rear, Micro Spline driver (9.2 build)
Verdiktas
- „Countervail“ amortizacija pastebimai išlygina kelio vibraciją, mažindama rankų/riešų nuovargį ilgose XC ir maratono distancijose
- Lengvas, standus HM monocoque anglies pluošto rėmas, efektyviai perduodantis jėgą — tikras lenktyninis ginklas
- Universali platforma: priima 100 mm arba 120 mm šakę ir nuleidžiamąjį balnelio strypą, todėl gali būti sukonfigūruota kaip gryna XC arba labiau trail tipo
- Moderni XC geometrija (švelnesnis 68,6° galvos kampas, ilgesnis siekis, 435 mm grandinės atramos) suteikia daugiau pasitikėjimo leidžiantis nei senesni XC lenktyniniai dviračiai
- Erdvi priekinė trikampio erdvė buteliams ir rėmo krepšiams — praktiška ilgoms distancijoms ir maratonams
- 1x12 su mažu priekiniu žvaigždute gali apsisukti greituose žvyrkelio nusileidimuose ir atrodyti per mažai pavarų labai stačiuose įkalnėse
- Aukšta kaina — aukščiausios klasės XTR komplektai kainuoja panašiai kaip aukščiausios klasės XC dviračiai
- „Reparto Corse“ lydinio vairas ir rankenos standartinėse komplektacijose kai kuriems dviratininkams atrodo per kieti/nemalonūs ir yra ankstyvas atnaujinimo kandidatas
- Tik 100 mm galinė eiga riboja galimybes nelygioje/agresyvioje trasoje ir dviračių parkuose — tai nėra enduro/visų kalnų dviratis
- Vidutinės klasės komplektuose naudojami mišrūs komponentai ir OEM apdailos rinkiniai („Kenda“ padangos, lydinio vairas), kurie neatitinka rėmo prestižo
Kam tinka
Žymos
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Bianchi Methanol CV FS Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.