Bianchi
2013–

Infinito CV

01

Kilmė

„Infinito CV“ buvo pristatytas 2013 m. kaip pirmasis serijinis dviratis pasaulyje, naudojantis Countervail – klampiąją elastinę anglies kompozitą, iš pradžių sukurtą JAV aviacijos ir kosmoso įmonės „Materials Sciences Corporation“ NASA palydovų komponentams ir kariniams tikslams. „Bianchi“ išskirtinai licencijavo šią technologiją dviračių sportui ir įterpė ją į „Infinito“ anglies sluoksnį, kad būtų pašalinta maždaug 80 % kelio vibracijos, tuo pačiu padidinant sukimo standumą. Rezultatas – pavasario klasikos ginklas, pasiteisinęs su tokiais lenktynininkais kaip Vincenzo Nibali ir „LottoNL-Jumbo“ komanda Paryžiaus–Rūbė ir Flandrijos turo lenktynėse. Su ištvermės geometrija – aukštesniu vairuotuvu, ilgesniais grandinės stovais, 32 mm padangų tarpu – „Infinito CV“ išlieka galutiniu „Bianchi“ ilgų nuotolių lenktyniniu dviračiu ir istorine Countervail technologijos buveine.

02

Specifikacijos

Rėmas
Full carbon monocoque with Countervail viscoelastic carbon layup; PF86 BB, 12x142mm thru-axle (disc), ~950g frame (size 55); downtube +5mm on 57-61cm sizes for torsional stiffness
Svoris
kg
Transmisija
Multiple builds: Shimano 105 / Ultegra (Di2) / Dura-Ace Di2 R9170 and Campagnolo up to Super Record; 2x11-speed
Stabdžiai
Disc model: flat-mount hydraulic disc (Shimano), 140/160mm rotors. Rim model: dual-pivot caliper rim brakes
Ratai
Build-dependent: e.g. Fulcrum Racing 418 Disc or Vision Metron 40; 700c, 12x100/142mm thru-axle (disc)
03

Verdiktas

+Stiprybės
  • „Countervail“ anglis sugeria ~80 % kelio vibracijos — išskirtinis komfortas ilgoms distancijoms be standumo nuolaidų
  • Puikus lenktyninio dviračio valdymo ir ištvermės komforto derinys; stabilus, tvirtas pojūtis
  • Puikus tiesios linijos stabilumas ir ramumas šoniniame vėjyje
  • Diskinė versija telpa iki 32 mm padangų, leidžianti patobulinti komfortą/sukibimą
  • Ikoninis Bianchi celeste paveldas su patvirtintu WorldTour palikimu (Nibali, LottoNL-Jumbo)
Trūkumai
  • Ribotas sprinto pagreitis / sprogstamoji galia, palyginti su specializuotais lenktyniniais dviračiais
  • Praranda šiek tiek tikslumo posūkių ribose; gali per daug vairuoti agresyvioje padėtyje
  • Kabelių vedimas aplink vairą gali atrodyti netvarkingas kai kuriuose modeliuose
  • Brangu — vidutinės klasės apdailos komplektai modeliuose, kainuojančiuose flagmano pinigus
  • Ratinė stabdžių versija ribojama iki 28 mm padangų, ribojant komforto pranašumus, palyginti su diskiniais modeliais

Kur nusipirkti Bianchi Infinito CV Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)
Vietinės prekyvietės

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.