Bianchi
2012–

Impulso

01

Kilmė

„Impulso“ yra „Bianchi“ asortimente nuo 2012 m. kaip prekės ženklo flagmano aliuminio našumo plento dviratis, pagamintas iš trigubai butuotų A4 ir 6061 serijos lydinio vamzdžių. Jo išskirtinis bruožas yra „Bianchi“ pradėta trigubo hidroformavimo technologija (THT) – kiekvienas vamzdis hidroformuojamas atskirai, suvirinamas, o po to vėl hidroformuojamas, kad išlygintų jungtis, suteikiant aliuminio rėmui skulptūrinę anglies pluošto išvaizdą, neįprastą pradinės lenktynių klasės segmente. Kartu su visiškai anglies pluošto šakute, per ašies diskiniais stabdžiais ir prošvaisa padangoms iki 40 mm, „Impulso“ užpildo atotrūkį tarp plento lenktynių ir visų kelių važiavimo. Platforma buvo kelis kartus perprojektuota – naujausią kartą „Reparto Corse“, kad tiktų konkurencingam žvyro naudojimui pagal „Impulso Allroad“ subliniją – todėl tai yra universaliausias ir prieinamiausias „Bianchi“ Celeste spalvos dviratis, populiarus kaip pirmas „tikras“ našumo plento dviratis naujiems važiuotojams.

02

Specifikacijos

Rėmas
6061 triple-butted hydroformed aluminium; head tube + top tube use Bianchi Triple Hydroforming Technology (THT) for ~10% extra rigidity and smooth carbon-like joints
Svoris
kg
Transmisija
Build-dependent: original 2012 road bike offered Shimano 105 / Ultegra or Campagnolo Veloce 10sp; current Impulso Allroad uses Shimano GRX (810/600) or 105, compact 50/34 with 11-32t
Stabdžiai
Original 2012 road version: Reparto Corse alloy dual-pivot rim brakes; current Allroad version: Shimano hydraulic disc, flat-mount, thru-axle
Ratai
Reparto Corse alloy wheels (CDX22 Disc on Allroad — Alex rims on Bianchi hubs, clincher-only); entry-level, noted as the first upgrade target
03

Verdiktas

+Stiprybės
  • Standus, preciziškai apdirbtas hidroformuoto aliuminio rėmas — apžvalgininkai jį vadina vienu sklandžiausiai važiuojančių aliumininių dviračių, su amortizacija artima ištvermės karbonui
  • Stabilus, nuspėjamas valdymas dėl atpalaiduotos ~71,5° geometrijos — suteikia pasitikėjimo ilgoms distancijoms ir mišriai dangai
  • Stiprus komplektacijos vertės santykis (GRX 810 / 105) su lengvomis kompaktiškomis pavaromis
  • Gausūs sparnų ir bagažinės tvirtinimai daro jį tikrai universalų važinėjimui ir dviračių turizmui
  • Ikoniška Celeste spalva ir Reparto Corse komplektacija suteikia aukščiausios klasės išvaizdą prieinama kaina
Trūkumai
  • Pradinio lygio Reparto Corse / Alex ratlankiai yra tik su kameromis (ne tubeless), linkę į prispaudimo pradūrimus ir akivaizdus pirmasis atnaujinimas
  • 40 mm padangų prošvaisa yra per maža gravel segmentui, kur konkurentai siūlo 47 mm / 650b
  • Nėra 650b ratų suderinamumo, riboja universalumą lyginant su moderniais gravel dviračiais
  • Sunkus pilnas dviratis (~10,5 kg / 22 lb) — svoris pastebimas įkalnėse ir nelygioje vietovėje
  • Standartinė vairo juosta per plona komfortui bekelėje; kai kurie pranešimai apie priekinio pavarų perjungimo veiksmą ir dažų apdailos trūkumus

Kur nusipirkti Bianchi Impulso Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)
Vietinės prekyvietės

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.