Bianchi
2017–

Aria

01

Kilmė

„Aria“ buvo pristatyta 2017 m. kaip vidutinės klasės „Bianchi“ aerodinaminis plento dviratis, sukurtas siekiant perkelti vėjo tunelyje gautus aerodinaminius pranašumus iš flagmano „Oltre“ kainų lygio. Sukurtas bendradarbiaujant su „Bianchi“ remiamais profesionaliais lenktynininkais ir patobulintas vėjo tunelyje, diskams pritaikytas anglies pluošto rėmas pasižymi būdingu aerodinaminiu plento siluetu – plokščiu viršutiniu vamzdžiu, siaurėjančiu į galą, ašmeniniu apatiniu vamzdžiu, aerodinaminiu sėdynės vamzdžiu su galinio rato išpjova. Kritiškai ir pagal dizainą, „Aria“ neturi „Countervail“ viskoelastinės anglies, esančios „Oltre“ ir „Specialissima“ serijose, o tai yra viena pagrindinių priežasčių, kodėl jos kaina yra mažesnė; apžvalgininkai nuolat pažymi, kad tai yra pagrindinis komforto kompromisas, palyginti su flagmanais. Pakankamai universalus tiek plento lenktynėms, tiek triatlonui, „Aria“ buvo pašalinta iš pagrindinės „Bianchi“ plento modelių linijos pagal 2024–2026 m. katalogo konsolidaciją, o funkciškai ją pakeitė anglies pluošto „Sprint“.

02

Specifikacijos

Rėmas
Full carbon monocoque, aero road geometry (flat-top top tube, bladed dropped down tube, aero seat tube with rear-wheel cutout). PressFit 86.5×41mm BB, 1 1/8"–1 1/4" tapered head tube, fully internal cable routing. Claimed frame weight ~1100g (±5%, 55cm). No Countervail damping (unlike Oltre/Specialissima).
Svoris
kg
Transmisija
Build-dependent 11-speed: rim-brake builds came with Shimano 105 (52/36, 11-28) or Campagnolo Centaur (50/34, 11-29). 2×11.
Stabdžiai
Rim brakes on early builds (Shimano 105 dual-pivot / Campagnolo Centaur dual-pivot); a disc-brake frame version was also offered. Build-dependent.
Ratai
Vision Team 35 Comp (35mm aluminium rims) on stock builds; reviewers note these are a durability-first OE choice ripe for upgrade.
03

Verdiktas

+Stiprybės
  • Punchy, greitai reaguojantis pagreitis ir standus galios perdavimas per rėmo centrą
  • Labai manevringas, subalansuotas ir stabilus valdymas – lengva keisti liniją grupėje
  • Vėjo tunelyje sukurtas aerodinaminis rėmas suteikia flagmano Oltre stiliaus aerodinaminę išvaizdą už vidutinės klasės kainą
  • Visiškai vidinis kabelių vedimas ir švarus aerodinaminis siluetas; gerai apdirbtas rėmo komplektas
  • Stebėtinai geras komfortas ir stabdymo galia už tokią kainą (San Marco/Centaur komplektacija giriama)
Trūkumai
  • Nėra Countervail amortizacijos (skirtingai nei Oltre/Specialissima) – važiavimas kietesnis, 'tvirtas ir stabilus, o ne minkštas ir lankstus'
  • Standartiniai Vision Team 35 ratai pirmenybę teikia ilgaamžiškumui ir sulaiko aerodinaminį našumą – rimtos lenktynės reikalauja ratų atnaujinimo
  • OE Vittoria Zaffiro/Rubino padangos pirmenybę teikia ilgaamžiškumui, o ne greičiui/sukibimui
  • Kompaktiškas 50/34 grandininis žvaigždžių komplektas (Centaur komplektacijoje) riboja maksimalų greitį greituose nusileidimuose
  • 73,5° sėdynės kampas riboja triatlono universalumą, kurį Bianchi reklamuoja

Kur nusipirkti Bianchi Aria Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)
Vietinės prekyvietės

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.