Stout
Kilmė
„Stout“ buvo visiškai įrengtas „Ampler“ miesto/trekking elektrinis dviratis — purvasaugiai, bagažinė, integruoti žibintai ir vertikali sėdėsena nuo pat pradžių, išlaikant „Ampler“ bruožą atrodyti kaip įprastas dviratis dėl akumuliatoriaus, paslėpto apatiniame vamzdyje, ir diskretiško galinio stebulės variklio. Pristatytas apie 2019 metus antrosios kartos asortimente, jis įrodė, kad Estijos startuolis (Talino įkurtas „Ampler“) gali pristatyti išbaigtą kasdienio naudojimo produktą, kuris konkuravo su Vokietijos ir Nyderlandų gamintojais apdaila ir svėrė keliais kilogramais mažiau. Gamyba buvo nutraukta atnaujinus asortimentą, kai „Ampler“ susitelkė ties „Nova“ / „Nova Pro“ / „Curt“ linija, priklausančia „Kõu Mobility Group“, todėl „Stout“ dabar nebėra gaminamas. Nemažas naudotų dviračių parkas vis dar cirkuliuoja Baltijos šalyse ir Šiaurės Europoje, todėl daugelyje URBALT skelbimų bus „Stout“ modeliai.
Specifikacijos
- Rėmas
- Aluminium frame, classic diamond / German roadster-style geometry, colour-matched metal mudguards
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Shimano 1x derailleur — Acera 9-speed (early builds) to Deore 10-speed (later builds), single chainring
- Stabdžiai
- Shimano hydraulic disc brakes (Deore on later builds)
- Ratai
- 28" wheels, 36-spoke build (vs standard 32) with cartridge-bearing hubs
Verdiktas
- Atrodo kaip įprastas dviratis — paslėpta baterija ir diskretiškas variklis stebina savo nepastebimumu
- Labai lengvas pilnai įrengtam elektriniam dviračiui (~17 kg), gyvas net prieš įsijungiant varikliui
- Tylus, sklandus variklis su jautria sukimo momento jutiklio pagalba
- Aukštos kokybės apdaila ir komponentai (Shimano hidrauliniai diskai, Continental padangos, 36 stipinų ratai)
- Švari, gerai vertinama išmaniojo telefono programa režimams, atstumui ir diagnostikai; komplektuojama su visais priedais (šviesos, bagažinė, purvasaugiai)
- Baterija nenuimama — visas dviratis turi būti įneštas į vidų įkrovimui
- 250 W / 50 Nm variklis yra kuklus ir sunkiai įveikia stačius įkalnius
- Ribota žemų pavarų sistema apsunkina kalvotą reljefą
- Realus atstumas smarkiai sumažėja kalvotomis sąlygomis (~36 km išbandyta prieš ~70 km deklaruota)
- Mokate priemoką daugiausia už išvaizdą ir integraciją, o ne už žaliavinį našumą
Kur nusipirkti Ampler Stout Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.