Mi Electric Scooter 4 Ultra

Name: Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Ultra
Brand: Xiaomi
Availability: InStock

e-scooter900–1100 EUR

Izcelsme

Xiaomi paziņoja par Series 4 2022. gada beigās ar četriem līmeņiem (Lite / bāzes / Pro / Ultra). Ultra jau no pirmās dienas tika pozicionēta kā kompromisu nepieļaujošs patērētāju flagmanis — Xiaomi tiešā pozicionālā atbilde Segway-Ninebot KickScooter Max G2. Abi skūteri ir rūpnīcas brāļi: abus ražo Ninebot saskaņā ar līgumu, abi ir vērsti uz 'nopietnu braucēju' segmentu par €900-1100, un abi tiek laisti ES tirgos dažu mēnešu laikā viens pēc otra 2023. gadā. 4 Ultra pastāv tāpēc, ka 4 Pro, lai arī bija milzīgi veiksmīgs, atdeva premium segmentu Segway — Xiaomi bija nepieciešama atbilde augšgalā.

Specifikācijas

Svars: kg
Bremzes: Front E-ABS regenerative (electronic) + rear hydraulic disc (140 mm rotor).

Verdikts

+Stiprās puses

Dual suspension transforms ride quality vs rigid 4 Pro — usable on cobblestone and gravel
Hydraulic rear disc — shorter, more consistent stopping
940 Wh battery — genuine full-week commute range
IP55 dust+water rating — best in Xiaomi line
Self-repairing tubeless tires near-eliminate pothole flats

−Vājās puses

24 kg — heaviest in Xiaomi line, hard for apartment-dwellers
9-hour charge from stock 168 W charger
No built-in turn signals on EU SKU
Internal non-removable battery — no quick swap
€300-500 premium over 4 Pro

Vai zinājāt

01Mi Scooter līniju ražo Ninebot (Segway-Ninebot Group) saskaņā ar līgumu. Rāmja inženierija, motora iegāde, BMS programmaparatūra un aizmugurējās piekares elastomēra komplekts 4 Ultra ir kopīgs ar Ninebot pašu Max G2 — patērētājam redzamās atšķirības (rāmja zīmols, lietotne, krāsu apdare) ir Xiaomi specifiskas; mehāniskā iekšpuse lielākoties ir tā pati rūpnīca.
02940 Wh akumulators ir lielākais, ko Xiaomi jebkad ir nosūtījis patērētāju skūterī — vairāk nekā 2x lielāks par 446 Wh 4 Pro.
03Pirkstu nospiedumu atbloķēšanas modulis ir standarta Ķīnas tirgus 4 Ultra. ES SKU atšķiras atkarībā no mazumtirgotāja — pārbaudiet pirms iegādes, ja šī funkcija ir svarīga. Modulis izmanto kapacitatīvo sensoru stieņa vāciņā.
04Pašlabojošās bezcaurules riepas izmanto to pašu hermētiķa ķīmiju kā kalnu velosipēdu bezcaurules sistēmas — noblīvē caurdurumus līdz ~6 mm, bet ir neefektīvas sānu sienu griezumiem.
05Neskatoties uz to, ka 4 Ultra ir premium līmeņa, tā programmaparatūra ES ir ierobežota līdz 25 km/h. Īpašnieki, kuri vēlas atbloķēt ātrumu ārpus ES tirgiem, var mirgot Ķīnas programmaparatūru, izmantojot ScooterHacking rīkus, taču tas anulē garantiju un ir nelikumīgi uz ES sabiedriskajiem ceļiem.
06Dubultā piekare (priekšējā atspere + aizmugurējais elastomērs) ir izstrādāta asfaltētiem ceļiem un labi uzturētām takām, nevis bezceļam. Nejauciet Ultra ar visurgājēju skūteri — norādītais riepu spiediens (45-55 psi) un neaizzīmogotā apakšpuse ir pilsētas specifikācija.
07ES laišanas vienības tika nosūtītas bez pagrieziena signāliem, lai gan Ķīnas vienībai tie bija. Xiaomi minēja 'atšķirīgas reģionālās preferences', bet ES recenzenti konsekventi to nosauca par nozīmīgu izlaidumu premium skūterim.
08168W lādētājs ir ievērojami lielāks nekā 4 Pro 71W bloks, bet tas nav 'ātrais lādētājs' — 9 stundu pilnas uzlādes laiku nosaka BMS šūnu balansēšanas protokols, nevis jauda.
09Slēptais 'Off-road' režīms parādījās dažās 2024. gada programmaparatūras versijās — mīkstina reģeneratīvo bremzēšanu brīvām virsmām. Pārslēdzams tikai caur lietotni, nevis uz paneļa.
10Neskatoties uz to, ka 4 Ultra ir samontēts Ninebot, tā apkalpošanu ES nodrošina Xiaomi paša pilnvaroto servisa centru tīkls, NEVIS Segway. Garantijas prasības, rezerves daļas un programmaparatūras atjauninājumi visi iet caur Xiaomi kanāliem.

Pircēja piezīmes

№ 01

Apgalvotais 70 km diapazons ir godīgāks nekā lielākajai daļai patērētāju skrejriteņu — reāli sagaidiet 50 km mērenos apstākļos, 35-40 km aukstumā. Ultra ir tuvākais skrejritenis zem €1100 savam mārketinga skaitlim.

№ 02

Pirms iegādes pārbaudiet: vai konkrētajā SKU ir iekļauta pirksta nospieduma atbloķēšana? ES partijas atšķiras — jautājiet pārdevējam tieši.

№ 03

24 kg ir nopietns svars. Ja dzīvojat 3. stāvā vai augstāk bez lifta — padomājiet divreiz vai plānojiet iegādāties salokāmu rokas ratiņu (€30-50) vienlaikus. Daudzi Baltijas īpašnieki glabā Ultra zemes stāva velosipēdu telpā.

№ 04

Akumulators NAV izņemams. Ja nepieciešams rezerves akumulators gariem braucieniem — apskatiet Segway Max G2 (piedāvā papildu akumulatoru kā aksesuāru).

№ 05

IP55 — lietus un putekļi ir OK, bet NAV iegremdēšana. Neizbrauciet cauri dziļām peļķēm, nelietojiet augstspiediena mazgātāju. Akumulatora nodalījuma blīve ir Xiaomi #1 inženiertehniskais uzlabojums salīdzinājumā ar 4 Pro — nebojājiet to.

№ 06

Zādzību topā premium skrejriteņiem Tallinā / Rīgā / Viļņā. Minimālā drošība: U-slēdzene caur riteni + Apple AirTag rāmī. Nekad neatstājiet €1000 skrejriteni uz ielas pa nakti.

№ 07

Ziemā zem -5°C akumulatora jauda samazinās par 25-40% (labāk nekā 4 Pro, pateicoties 21700 šūnām, bet tomēr samazinās). Reālais ziemas diapazons 30-40 km. Daudzi Baltijas īpašnieki glabā skrejriteni ziemai.

№ 08

Lietots 4 Ultra 2023 par €650-800 — lieliska iespēja, ja pārbaudāt: (1) hidraulikas sajūtu (saspiediet bremzi — bez sūkļainības), (2) riepu hermētiķa stāvokli, (3) akumulatora ciklus, izmantojot Xiaomi Home lietotni, (4) aizmugurējā elastomēra stāvokli.

№ 09

Hidrauliskā bremze ir jāatgaiso ik pēc 2 gadiem — €20-30 skrejriteņu darbnīcā. Neuztraucieties, ja pēc 18-24 mēnešiem jūtat sūkļainību, tas ir normāli.

№ 10

Salīdziniet ar Segway Max G2 (€999-1099) — būtībā tā pati rūpnīca, līdzīgas specifikācijas, €100-150 atšķirība un lietotņu izvēle. Pie vienādas cenas izvēlieties pēc lietotnes preferences.

№ 11

CFW (pielāgota programmaparatūra) atbloķē ~35 km/h — bet tas ir nelikumīgi ES sabiedriskajos ceļos un anulē garantiju. Nav ieteicams.

№ 12

Alternatīvas līdzīgā cenā: Segway Max G2 (€999), Pure Advance (€1099), Okai Neon Pro (€899). Xiaomi uzvar specifikāciju/cenas/Baltijas servisa pieejamības līdzsvarā.