BMCRoadmachine
Izcelsme
BMC, Šveices zīmols no Grenchen, 2016. gadā laida klajā Roadmachine kā tikai disku bremžu izturības šosejas velosipēdu, kas tika pozicionēts kā 'Viena velosipēda kolekcija' — viens velosipēds, kas paredzēts visam, sākot no visas dienas garuma izbraucieniem līdz enerģiskiem grupu braucieniem. Tas parādījās četrus gadus pēc BMC kategoriju definējošā Granfondo un ātri kļuva par vienu no ietekmīgākajiem (un kopētākajiem) izturības dizainiem tirgū. 3. paaudze, kas tika laista klajā 2024. gadā, palielināja riepu klīrensu līdz 40 mm, pievienoja apakšējās caurules uzglabāšanu un integrētu aizmugurējo gaismu, un padarīja aizmugurējo daļu ievērojami elastīgāku.
Specifikācijas
- Rāmis
- Carbon. Top-tier 'BMC 01 Premium Carbon' (frame ~963 g, size 54, lightest paint) or the more affordable standard Roadmachine carbon (~1150 g). Built around BMC's Tuned Compliance Concept (TCC Endurance) with kinked/curved narrow seatstays; 3rd-gen frame ~27% more compliant in the rear triangle than the previous version.
- Svars
- kg
- Transmisija
- Build-dependent across the range: Shimano 105 (mechanical/Di2), Ultegra Di2, Dura-Ace Di2, SRAM Force eTap AXS / Rival eTap AXS. Example: Roadmachine 01 Three = SRAM Force AXS 2x12, 46/33T crank, 10-36T cassette, single-sided power meter included.
- Bremzes
- Hydraulic disc brakes on all models (disc-only platform since launch). Example 01 Three: SRAM Force AXS hydraulic disc, 160 mm rotors front and rear.
- Riteņi
- Carbon or alloy depending on build: BMC CRD / XRD carbon (e.g. CRD-321 SL, 35 mm depth, 21 mm internal, tubeless, ~1580 g), DT Swiss ERC 1100, or Mavic on lower trims. Tubeless-ready.
Verdikts
- Lielisks izturības komforta un gandrīz sacīkšu velosipēda efektivitātes līdzsvars — stingrs, kur pieliekat spēku, atsaucīgs, kur tas ir svarīgi
- Ļoti daudzpusīgs: līdz 40 mm riepu klīrenss, dubļusargu stiprinājumi, integrēta apakšējās caurules uzglabāšana un aizmugurējais lukturis
- Neitrāla, paredzama, pārliecību iedvesmojoša vadāmība, kas labi piemērota garām braucieniem
- Tīrs integrēts dizains ar pilnībā iekšēju kabeļu izvadu un augstas kvalitātes oglekļa šķiedras konstrukciju, kas slāpē ceļa vibrācijas
- Augsts priekšējais gals un izturības ģeometrija ierobežo agresīvu aerodinamisko pozu un ātru stūrēšanu salīdzinājumā ar tīriem sacīkšu velosipēdiem
- Priekšējais pārslēdzējs 2x komplektācijās ierobežo faktisko riepu klīrensu līdz ~36 mm, neskatoties uz 40 mm rāmja specifikāciju
- 3. paaudzes rāmis ir nedaudz smagāks nekā iepriekšējā paaudze (prioritāte ir atsaucībai, nevis absolūtam svaram)
- Augstākā līmeņa, īpaši 01 komplektācijas — cena salīdzināma ar konkurentiem, kas piedāvā līdzīgu veiktspēju
- Standarta riepas dažās komplektācijās (piem., Vittoria Corsa N.EXT) dod priekšroku izturībai, nevis maigumam
Kam piemērots
Saistītie modeļi
Kur nopirkt BMC Roadmachine Lietuvā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.