Aria
Izcelsme
Aria tika laista klajā 2017. gadā kā Bianchi vidējā līmeņa aerodinamiskais šosejas velosipēds, kas izstrādāts, lai vēja tuneļa aerodinamiskos ieguvumus padarītu pieejamākus nekā flagmaņa Oltre cenu līmenī. Izstrādāts ar Bianchi sponsorēto profesionālo braucēju ieguldījumu un pilnveidots vēja tunelī, diskiem specifiskais oglekļa šķiedras rāmis ietver raksturīgo aerodinamiskā šosejas velosipēda siluetu - plakanu augšējo cauruli, kas sašaurinās uz aizmuguri, asmeņveida apakšējo cauruli, aerodinamisku sēdekļa cauruli ar aizmugurējā riteņa izgriezumu. Kritiski un pēc dizaina, Aria izlaiž Countervail viskoelastīgo oglekli, kas atrodams Oltre un Specialissima sērijās, kas ir viens lielākais iemesls tās zemākajai cenai; recenzenti konsekventi norāda uz to kā galveno komforta kompromisu salīdzinājumā ar flagmaņiem. Pietiekami daudzpusīgs gan šosejas sacensībām, gan triatlonam, Aria tika izņemta no Bianchi galvenā šosejas velosipēdu klāsta 2024.-2026. gada kataloga konsolidācijas ietvaros, funkcionāli aizstāta ar oglekļa Sprint.
Specifikācijas
- Rāmis
- Full carbon monocoque, aero road geometry (flat-top top tube, bladed dropped down tube, aero seat tube with rear-wheel cutout). PressFit 86.5×41mm BB, 1 1/8"–1 1/4" tapered head tube, fully internal cable routing. Claimed frame weight ~1100g (±5%, 55cm). No Countervail damping (unlike Oltre/Specialissima).
- Svars
- kg
- Transmisija
- Build-dependent 11-speed: rim-brake builds came with Shimano 105 (52/36, 11-28) or Campagnolo Centaur (50/34, 11-29). 2×11.
- Bremzes
- Rim brakes on early builds (Shimano 105 dual-pivot / Campagnolo Centaur dual-pivot); a disc-brake frame version was also offered. Build-dependent.
- Riteņi
- Vision Team 35 Comp (35mm aluminium rims) on stock builds; reviewers note these are a durability-first OE choice ripe for upgrade.
Verdikts
- Punchy, fast-reacting acceleration and stiff power transfer through the centre of the frame
- Highly manoeuvrable, composed and stable handling — easy to change lines in a group
- Wind-tunnel-developed aero frame brings flagship Oltre-style aero looks at a mid-tier price
- Full internal cable routing and clean aero silhouette; well-finished frameset
- Surprisingly good comfort and stopping power for the price (San Marco/Centaur build praised)
- No Countervail damping (unlike Oltre/Specialissima) — ride is firmer, 'solid and sturdy rather than soft and yielding'
- Stock Vision Team 35 wheels are durability-first and hold back aero performance — serious racing demands a wheel upgrade
- OE Vittoria Zaffiro/Rubino tyres prioritise durability over speed/grip
- Compact 50/34 chainset (on Centaur build) limits top-end on fast descents
- 73.5° seat angle limits the triathlon versatility Bianchi markets it for
Kur nopirkt Bianchi Aria Lietuvā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.

